闹闹
发表于 2014-8-3 19:44:54
我感觉你应拆下进气歧管看看,气门上面的积碳是不是过多,因为刚开始喷油都喷在积碳上了,只有积碳上面的油饱和了,你才可以加上油门,空滤有噗噗声,应该是气门关闭不严造成的,油压有问题的话凉车接上油压表试试看就知道了,喷油嘴滴油只会造成热车不好着车,因为凉车需要混合气浓一些,我感觉是这样,希望对你有所帮助
沧海桑田
发表于 2014-8-3 19:59:46
油嘴漏油可以在车子熄火后30分钟拆下油轨和油嘴总成看一下油嘴是否有漏油现象:)
zhuyul
发表于 2014-8-3 21:35:49
基本上是水温传感器问题
冷雪702
发表于 2014-8-3 22:52:37
看来这个问题分歧比较大啊,关注中
qq6176164922
发表于 2014-8-4 21:02:41
早上你先把钥匙开电门多开几次! 如果一次成功着车的话那就是油压的问题了!还有一种就是水温传感器了!它如果给了ECU一个错误的信号导致冷启动的时候没有加浓混合气!也是很难启动的! 还有就是你的车有没有少水!
吴所会
发表于 2014-8-4 21:53:05
你应该用解码器看温度传感器冷车时的温度,应该与当时气温差不多,如果温度太高有可能是温度传感器坏了。
xh750
发表于 2014-8-7 15:46:16
谢谢大家,水温传感器换过了,现在就等换油泵了,真没有别的办法了,有出现这样的问题修好的朋友吗
604061110@qq.oc
发表于 2014-8-7 18:35:47
估计是喷油嘴滴油,第二天先不要启动,直接拆喷油嘴看看是不是湿的
xh750
发表于 2014-8-10 15:19:14
a528433489 发表于 2014-8-3 20:40
换油泵吧!油泵泄压,油泵里的压力阀可能老化,密封不好,导至放一晚打不着,打着了油里有空气导至熄火,再 ...
想了想很有可能是您所分析的问题,天气凉了的时候故障应该更为明显,到时候就换油泵
zhuliwei
发表于 2014-8-11 21:32:01
冷车检查一下数据流,正常的话,就塞尺测量气门间隙,你会有惊喜发现的