604061110@qq.oc 发表于 2014-8-7 18:35:47

估计是喷油嘴滴油，第二天先不要启动，直接拆喷油嘴看看是不是湿的

xh750 发表于 2014-8-10 15:19:14

a528433489 发表于 2014-8-3 20:40
换油泵吧！油泵泄压，油泵里的压力阀可能老化，密封不好，导至放一晚打不着，打着了油里有空气导至熄火，再 ...

想了想很有可能是您所分析的问题，天气凉了的时候故障应该更为明显，到时候就换油泵

zhuliwei 发表于 2014-8-11 21:32:01

冷车检查一下数据流，正常的话，就塞尺测量气门间隙，你会有惊喜发现的

知咕v 发表于 2014-8-12 10:07:32

有可能是油泵里面的泄压阀泄压啦

九夜神尊 发表于 2014-8-12 12:22:45

我得说，那修理工扯淡。怠速马达，火花塞，缸线不该换。天然气内漏可能会出现所述故障，曾经有出现过燃油问题出现所述故障。鄙视那些乱换东西的修理工。

xh750 发表于 2014-8-12 12:34:59

九夜神尊 发表于 2014-8-12 12:22
我得说，那修理工扯淡。怠速马达，火花塞，缸线不该换。天然气内漏可能会出现所述故障，曾经有出现过燃油问 ...

现在很多修理工就是换件工，真正分析问题、解决问题的修理工太少

我心天地间 发表于 2014-8-19 18:29:54

是啊，汽车越来越电子化，需要系统分析故障现象深入查找原因，如果只会猜来猜去的，不停的换配件，成什么了！

吧里的狼 发表于 2014-8-22 22:16:07

你的车着火后温度高了 还那样吗？应该检查下气门间隙和喷油嘴是否渗漏

苏打汽水 发表于 2014-8-24 13:21:44

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