是不是离合器拨叉松了
压爪是否都在一个平面上
焱森 发表于 2014-8-3 06:55
我说的不是压盘，是那一圈压爪是否在一个平面上。
那一圈压爪能调么不在一个平面上怎么调 是压盘质量不行？
zhuyul 发表于 2014-8-3 21:44
是不是离合器拨叉松了
离合拨叉松了 怎么检查。应该是没送我看着 可能是技术不到家请指点
821325501 发表于 2014-8-3 17:53
如果确定是更换离合三件后的离合踏板抖动，我觉得应该由简往繁检查确定故障点：
一，先查外部辅助件，1、 ...
空挡怠速抖动的离合 开起来起步挂档非常流畅 分离没有问题。空挡怠速稍微踩一点离合抖动就消失了。
按着你第二条分析。应该是往上抬抖动 。下踩时候抖动消失 那么说这个故障还是出在分离轴承上。分离轴承是新的。 压盘跟片换了2个厂家的目前用的是原装萨克斯的。盘跟片质量应该可以保障。分离轴承质量不好？还是这种压盘爪也能像货车130的三个爪的那种可以调整平面？
小弟学识浅薄。请师傅指导。 再加上我主要常年修柴油车。第一遍用的茂茂的压盘片。以为质量不行。换下来了。第二次就换萨克斯的了。还是有这个问题。 难道是我安装手法不对。我以前也换过。没出现这种问题。而且这个车没在我这换三件套的之前是不抖动的。现在的抖动主要是怠速明显。踩下离合抖动消失。 行驶过程无抖动。难道是低级的离合拉线调整的不好？他不是用泵的。
这种抖动可能是发动机失速造成的，你可以读取一下怠速时的发动机负荷率数据，确认问题的性质。
维修版 发表于 2014-8-15 10:02
这种抖动可能是发动机失速造成的，你可以读取一下怠速时的发动机负荷率数据，确认问题的性质。
我认为与发动机无关。
还是出在离合轴承上的问题多一些。 或者是拉线调的自由行程问题。我继续弄弄试试吧。
应该是分离轴承拨叉的原因
认真看下
怠速抖只有一个原因，，，就是压盘的螺丝没扭紧，，开起来转速达到一定程度，CEU检查不到，所以就不会抖了，，建议你去修理厂看看，，省的麻烦