一介小妖 发表于 2015-4-18 22:14:58

老款GL8空调问题

       夏天到了    空调的季节到了   给大家讲讲最近遇到的一个小问题、
前几天弄一老款GL8    故障现象空调开关发出空调请求    压缩机不工作、、、
    首先检查空调管路压力    有正常启动的压力      
接着排查保险丝继电器、、
通过查询保险丝良好    就重点围着压缩机继电器范围查找、
空调开关请求信号发出   继电器不吸合   测量压缩机继电器针脚      有两根正常火线    一根线是浅绿色是通往压缩机本身的火线       此时很明了      空调信号发出    空调继电器没有收到控制的搭铁信号      通过翻阅电路图   发现AC继电器的信号线是由电脑本身发出的信号   此时空调管路有压力   电脑不给吸合信号      此车不是自动空调      还以是不是压力开关坏掉了    试者的心态拆下空滤总成    发现压力开关的线没有插      上面都渍了一层泥了   估计以前维修时同行漏项的细节      
            插上开关线      压缩机正常工作         
            毛病不大   总体判断起来思路还是清晰的    呵呵

家维人 发表于 2015-4-19 22:08:06

本帖最后由 家维人 于 2015-4-19 22:10 编辑

本人干家电维修20多年了,对家用电器的电路比较熟,汽车方面从没有接触过,由于家电现在已是白菜价了,正准备转行汽车电工,不知道是否能够学会?

下面我用家电的基础针对楼主的这个图来分析以下工作原理:
当打开空调开关时,PCM模块发出低电平(39为低电平),此时电源经10A保险--------86-------继电器线圈--------85--------F7--------39形成回路。从而使A/C离合器的触电闭合(即87与30接通)所以就有:电源经10A保险-----------87-------30-------F8--------B------A(A/C压缩机离合器线圈)---------地,形成回路,A/C压缩机离合器线圈通电吸合----------压缩机工作开始制冷。

不知道我分析的是否正确?毕竟我不是汽修人。欢迎大家批评指正!

一介小妖 发表于 2015-6-15 23:35:36

呵呵
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