liang663 发表于 2010-6-4 21:45:18

桑塔那2000冷车难发动需要打四到五下才能着车

一辆99年的桑塔那2000冷车难发动。甚至停了一个多小时就难发动，需要打5。6下才能着车。着车了就正常了。在过一两个小时又是老样子。本人更换了油泵，还保了油压，清洗了油路。油泵都换了三个了
数据流也看了，都很正常，水温传感器也换了
我怀疑是不是喷油嘴卸压，漏油，
请各位师傅们请教一下
给点小弟维修的思路，在此谢谢了

友成 发表于 2010-6-4 22:19:41

冷起动温度开关不好

李茂先 发表于 2010-6-4 23:30:05

应该是油路上的问题！~

times0808 发表于 2010-7-4 13:16:23

如怀疑是“我怀疑是不是喷油嘴卸压，漏油”一小时后测油压啊

梦醒十分 发表于 2010-7-4 13:26:01

要看下油路了,

半岛 发表于 2011-5-4 21:35:17

一小时后测油压啊在看一下
冷起动温度开关

610049637 发表于 2011-5-5 20:57:28

应该是喷油嘴堵了    还有在喷油嘴管道上有一个油压调节器    这个东西堵了就这个样子还有再冷车子是最好测个缸压

胜伟 发表于 2011-5-6 00:51:09

难启动时读一下数据流，看电脑的温度和实测的温度是否相同，冷车启动时电脑只根据水温和启动信号，和发动机转速来计算喷油量，所以水温的准确与否很关键。其次再次启动一下打不起来，应拆下火花塞，观察是不是被淹了，如果是就可能是熄火之后燃油从喷油器出流入进气管，启动时造成火花塞淹死不能产生良好的高压火，从而不能启动了。用燃油压力表做保压试验，熄火后，如压力下降，分别夹住回油管，和进油管，如果压力仍然下降就很有可能是喷油器漏油了，喷油器有时不会马上漏油，可能会过上个十来分钟才会漏的。 技术尚浅，请高手指点

看那片蓝天 发表于 2011-5-6 21:01:15

会不会是液压挺杆泄油了？
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