桑塔那2000冷车难发动需要打四到五下才能着车

liang663 · 发表于 2010-6-4 21:45:18

一辆99年的桑塔那2000冷车难发动。甚至停了一个多小时就难发动，需要打5。6下才能着车。着车了就正常了。在过一两个小时又是老样子。本人更换了油泵，还保了油压，清洗了油路。油泵都换了三个了
数据流也看了，都很正常，水温传感器也换了
我怀疑是不是喷油嘴卸压，漏油，
请各位师傅们请教一下
给点小弟维修的思路，在此谢谢了

友成 · 发表于 2010-6-4 22:19:41

冷起动温度开关不好

李茂先 · 发表于 2010-6-4 23:30:05

应该是油路上的问题！~

times0808 · 发表于 2010-7-4 13:16:23

如怀疑是“我怀疑是不是喷油嘴卸压，漏油”一小时后测油压啊

梦醒十分 · 发表于 2010-7-4 13:26:01

要看下油路了,

半岛 · 发表于 2011-5-4 21:35:17

一小时后测油压啊在看一下
冷起动温度开关

610049637 · 发表于 2011-5-5 20:57:28

应该是喷油嘴堵了还有在喷油嘴管道上有一个油压调节器这个东西堵了就这个样子还有再冷车子是最好测个缸压

胜伟 · 发表于 2011-5-6 00:51:09

难启动时读一下数据流，看电脑的温度和实测的温度是否相同，冷车启动时电脑只根据水温和启动信号，和发动机转速来计算喷油量，所以水温的准确与否很关键。其次再次启动一下打不起来，应拆下火花塞，观察是不是被淹了，如果是就可能是熄火之后燃油从喷油器出流入进气管，启动时造成火花塞淹死不能产生良好的高压火，从而不能启动了。用燃油压力表做保压试验，熄火后，如压力下降，分别夹住回油管，和进油管，如果压力仍然下降就很有可能是喷油器漏油了，喷油器有时不会马上漏油，可能会过上个十来分钟才会漏的。技术尚浅，请高手指点

看那片蓝天 · 发表于 2011-5-6 21:01:15

会不会是液压挺杆泄油了？

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