想乐淘淘 发表于 2010-9-25 20:29:19

日产风度A33怠速抖，油耗大

今天一风度报修怠速抖，油耗也大，一箱油比平时要少跑一百来公里，先了解了一下，此车己换过1，3，5缸点火线圈，火花塞全新的，进品NGK，同时呢1缸侧三个缸火花塞呈黑色，说明混合气过浓。   先检查怠速，有点抖动，经过断缸发现1缸工作最差，断3缸感觉也不是很明显。因为换过很多东西了，就不急着动手了，先分析一下，同时也确认了2缸侧的花火塞工作正常，颜色也正常。V型机在有些时候要分为两个发动机来维修。因为另一半正常就重点分析有故障侧了。用431读码没有故障，试着断过缸也没有记忆，把空气流量计拨掉发动机熄火都没有故障记忆，看来调码读数据都不可靠了。影响到混合气的传感器有空气流量计，水温传感器，进气温度传感器，氧传感器，点火系统故障也影响油耗。而大部分的传感器对各缸都有影响，而该车每缸侧都有两个氧传感器，于是拆下看了1缸侧的前氧传感器，发现己经漆黑了。断定该传感器己经损坏。把3缸的点火线圈装在1缸，又给3缸换了一个点火线圈，拨掉1缸侧前氧传感器，让发动机采用开环控制。试车，发动机运转平稳，断3缸试验发动机抖动较明显了。试了一圈，感觉还可以。让车主跑了一天，车主反映良好。更换氧传感器，故障排除。

阿韦 发表于 2010-9-25 21:45:04

多谢分享

玩玩下 发表于 2010-9-25 21:49:54

多謝分享，，，

haitang 发表于 2010-9-25 22:39:02

多谢分享

吕兆才 发表于 2010-9-28 19:03:41

多谢分享

烟头 发表于 2010-9-28 22:17:09

顶了`````

微笑刺客yx 发表于 2010-9-29 23:00:29

谢谢，可我是修车新手，还是有点不明白

车知爱 发表于 2010-9-30 14:17:53

哦

蓝天君 发表于 2010-9-30 20:31:23

我以前修过一台是美归系的A33发动机大修，修好了就是冷车不好发动。
常规检测没发现什么故障，后来到4S店也没搞定，不知有谁遇到过这种问题吗？

35098106 发表于 2010-10-10 20:23:37

多谢分享
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