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日产风度A33怠速抖,油耗大

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精灵王

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发表于 2010-9-25 20:29:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天一风度报修怠速抖,油耗也大,一箱油比平时要少跑一百来公里,先了解了一下,此车己换过1,3,5缸点火线圈,火花塞全新的,进品NGK,同时呢1缸侧三个缸火花塞呈黑色,说明混合气过浓。   先检查怠速,有点抖动,经过断缸发现1缸工作最差,断3缸感觉也不是很明显。因为换过很多东西了,就不急着动手了,先分析一下,同时也确认了2缸侧的花火塞工作正常,颜色也正常。V型机在有些时候要分为两个发动机来维修。因为另一半正常就重点分析有故障侧了。用431读码没有故障,试着断过缸也没有记忆,把空气流量计拨掉发动机熄火都没有故障记忆,看来调码读数据都不可靠了。影响到混合气的传感器有空气流量计,水温传感器,进气温度传感器,氧传感器,点火系统故障也影响油耗。而大部分的传感器对各缸都有影响,而该车每缸侧都有两个氧传感器,于是拆下看了1缸侧的前氧传感器,发现己经漆黑了。断定该传感器己经损坏。把3缸的点火线圈装在1缸,又给3缸换了一个点火线圈,拨掉1缸侧前氧传感器,让发动机采用开环控制。试车,发动机运转平稳,断3缸试验发动机抖动较明显了。试了一圈,感觉还可以。让车主跑了一天,车主反映良好。更换氧传感器,故障排除。

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发表于 2010-9-25 21:45:04 | 显示全部楼层
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发表于 2010-9-25 21:49:54 | 显示全部楼层
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发表于 2010-9-25 22:39:02 | 显示全部楼层
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发表于 2010-9-28 22:17:09 | 显示全部楼层
顶了`````
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发表于 2010-9-29 23:00:29 | 显示全部楼层
谢谢,可我是修车新手,还是有点不明白
汽车医生
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发表于 2010-9-30 14:17:53 | 显示全部楼层
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发表于 2010-9-30 20:31:23 | 显示全部楼层
我以前修过一台是美归系的A33发动机大修,修好了就是冷车不好发动。
常规检测没发现什么故障,后来到4S店也没搞定,不知有谁遇到过这种问题吗?
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精灵王

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发表于 2010-10-10 20:23:37 | 显示全部楼层
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