雨云 发表于 2010-9-30 23:44:50

丰田子弹头（PREVIA）发动机机油变多----机油自动补给系统故障诊断

1、故障现象


   

雨云 发表于 2010-9-30 23:48:42

2、原理、故障诊断
      在点火开关处于“ON”位置时，ECU向其OMS和OLS端子提供2.3V-3V电压。当发动机油底壳内的机油油面低于警戒线时，机油油面传感器的浮子下沉，至使油面传感器的下触点接通，ECU的OLS端子搭铁(0V)，并使OW和OMR端子搭铁。此时，机油油面警告灯亮，同时机油补给泵继电器动作，机油补给泵通电工作，向发动机补充机油。（看电路简图）






雨云 发表于 2010-9-30 23:50:26

3.故障原因

756288988 发表于 2010-9-30 23:54:00

学习。。。。。。

晓明 发表于 2010-10-1 08:55:23

这么好的资料与诊断思路，多谢雨云兄的劳动成果，一定要顶呀！

rong 发表于 2010-10-1 10:40:54

子弹头，这个故障比较常见，遇到过几辆都是这样的了，测量过电脑出的电是5V经过浮子后是2.8V，试过用短接也不行，如果用电阻短接把电降到2.8V左右，这个方法不知行不行得通？上次想试，但没找个合适的电阻，车主赶用车，就把自动补给箱的马达线拿掉，这样就不能再补油，但发动机灯会亮。

老蔡 发表于 2010-10-1 11:23:42

哇塞！雨云兄的资料果然不是一般的足

雨云 发表于 2010-10-1 11:23:56

又多了一篇精华文章。

过几天参加“汽车维修技术”言讨会（自发 非官方）。
   我应该整备什么提案？

老蔡 发表于 2010-10-1 11:26:20

就在本论坛这里的的维修原创案例拿例子去

雨云 发表于 2010-10-1 11:31:56

回 8楼(老蔡) 的帖子

太肤浅
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