B51.8怠速抖动，加速无力解决方案！
故障现象:前台接了辆零一年B51.8，车主陈述：怠速抖动厉害,发动机无力,开空调就熄火,早晨抖动更严重,热车后稍好一点。看看铭牌：帕萨特B52001年产车。车主陈述该车经过多家修理厂维修，但其司机在一次夜间行车时，突然听到一声响后，原故障现象又重现。在维修过程中发现此车有两个缸工作不稳定，时好时坏，工作不好跟着肯定有问题！
经过会诊，车主同意后给它大修了发动机，可是复员后故障基本没有改变，很纠结！
检查电路后，先后更换过发动机电脑、节气门体、点火线圈（四个缸）高压线、曲轴位置传感器，故障依旧。用X-431解码器检查，出现节气门接线错误、节气门基本设定错误、凸轮轴传感器、电源断路或短路，经检查节气门线和凸轮轴线束良好。重新整理了思路，判定故障仍在机械部分，从排气很冲、刺眼的现象看至少有两个缸不工作或工作不良，但是量缸压却很正常，终于发现是进排气齿轮装配错误（很失败，不要笑我，不是有意的装它好不麻烦光凸轮轴螺丝就得四十个），当时在两个链轮上有两个人为作的记号（也许是标齿位时出错）我没太在意，事实是错了一个齿，对正后故障排除。 支持原创、、B5的车子修过的很少 谢谢楼主了 呵呵加油学习 支持原创
所以我们坚持一个原则：谁人拆就谁人装 当然是谁拆谁装，就像自家孩子自个摸一样，可有时候不是颇不得以吗 所以我们老板很反感一堆人围着一台车来看，一个两个给意见，很容易给搞混的 是啊，同感，我学徒时大家没事一辆车围着7，8个人呢，没活就一个车在，老板就喊，没事找点事干别围着哈哈 看情况楼主是一汽大众4S店的！