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B51.8怠速抖动,加速无力解决方案!

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发表于 2011-5-16 14:04:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
       故障现象:前台接了辆零一年B51.8,车主陈述:怠速抖动厉害,发动机无力,开空调就熄火,早晨抖动更严重,热车后稍好一点。
    看看铭牌:帕萨特B52001年产车。车主陈述该车经过多家修理厂维修,但其司机在一次夜间行车时,突然听到一声响后,原故障现象又重现。在维修过程中发现此车有两个缸工作不稳定,时好时坏,工作不好跟着肯定有问题!
    经过会诊,车主同意后给它大修了发动机,可是复员后故障基本没有改变,很纠结!
    检查电路后,先后更换过发动机电脑、节气门体、点火线圈(四个缸)高压线、曲轴位置传感器,故障依旧。用X-431解码器检查,出现节气门接线错误、节气门基本设定错误、凸轮轴传感器、电源断路或短路,经检查节气门线和凸轮轴线束良好。重新整理了思路,判定故障仍在机械部分,从排气很冲、刺眼的现象看至少有两个缸不工作或工作不良,但是量缸压却很正常,终于发现是进排气齿轮装配错误(很失败,不要笑我,不是有意的装它好不麻烦光凸轮轴螺丝就得四十个),当时在两个链轮上有两个人为作的记号(也许是标齿位时出错)我没太在意,事实是错了一个齿,对正后故障排除。 fwefssdsd.jpg

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rong + 1 支持原创,修车有时一个不注意的地方,花了很大的功夫查,才发现是人为的故障.
老蔡 + 3

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发表于 2011-5-16 14:14:57 | 显示全部楼层
支持原创、、B5的车子修过的很少 谢谢楼主了
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骑士

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发表于 2011-5-16 14:44:46 | 显示全部楼层
呵呵加油学习
交天下朋友,一起进步,共同发展。
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发表于 2011-5-16 15:07:10 | 显示全部楼层
支持原创
所以我们坚持一个原则:谁人拆就谁人装
一个气球,正被一个重物摁在水里,但无论重物有多大,有多重,只要它稍微一移开,气球就会马上浮出水面。但只有一种情况气球会沉向水底,那就是它自己泄气了 我们的人生就是要做一个永不泄气的气球,哪怕再怎么苦,只要有机会,我们肯定会创造出自己的辉煌!!!
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 楼主| 发表于 2011-5-16 15:09:57 | 显示全部楼层
当然是谁拆谁装,就像自家孩子自个摸一样,可有时候不是颇不得以吗
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发表于 2011-5-16 15:42:21 | 显示全部楼层
所以我们老板很反感一堆人围着一台车来看,一个两个给意见,很容易给搞混的
一个气球,正被一个重物摁在水里,但无论重物有多大,有多重,只要它稍微一移开,气球就会马上浮出水面。但只有一种情况气球会沉向水底,那就是它自己泄气了 我们的人生就是要做一个永不泄气的气球,哪怕再怎么苦,只要有机会,我们肯定会创造出自己的辉煌!!!
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 楼主| 发表于 2011-5-16 15:47:00 | 显示全部楼层
是啊,同感,我学徒时大家没事一辆车围着7,8个人呢,没活就一个车在,老板就喊,没事找点事干别围着哈哈
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发表于 2011-5-16 16:05:05 | 显示全部楼层
看情况楼主是一汽大众4S店的!
积土而为山 积水而为海
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发表于 2011-5-16 16:26:54 | 显示全部楼层

回 7楼(gslgz) 的帖子

同一台车也不出奇吧。。。不过也没什么,4S店一堆高人不发表
一个气球,正被一个重物摁在水里,但无论重物有多大,有多重,只要它稍微一移开,气球就会马上浮出水面。但只有一种情况气球会沉向水底,那就是它自己泄气了 我们的人生就是要做一个永不泄气的气球,哪怕再怎么苦,只要有机会,我们肯定会创造出自己的辉煌!!!
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 楼主| 发表于 2011-5-16 16:35:07 | 显示全部楼层
我不是一汽的,是上汽的啊。我们是5S服务标准
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