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雨云:往简单的地方想：看一下节气门位置传感器怠速时的信号电压（数据流）。可能电压过高。 (2011-11-06 23:30) images/back.gif
雨云师傅帮我分析下,怠速时氧传感器215 mv-912mv 节气门位置传感器429.7mv 冷冷却液温度89.4C曲轴位置传感器874转在上止点后点火提前10度怠速控制马达11step, 怠速时挂挡氧传感器215 mv-912mv 节气门位置传感器429.7mv 冷冷却液温度89.5C 曲轴位置传感器687.2转 在上止点后点火提前8度 怠速控制马达62step 更换正厂的怠速马达，那些非正厂的你再怎么换还是不行， 发动机型号？ 该车哈飞赛马应该是三菱4G13发动机。哈飞赛豹好像是4G18的。 排气量(ml)：1299
最大功率(kW)/转速(r/min)：68.5/6000
最大扭矩(Nm)/转速(r/min)：113.5/4500
升功率(kW/L)：52.73
升扭矩(Nm/L)：87.34
有效燃油消耗率(g/kW·h)：120
排放标准：国Ⅳ
发动机净质量(kg)：113±2
外形尺寸(长×宽×高)(㎜)：617.8×613.3×692.2
发动机缸体主要材料：铸铁
发动机主要技术特点描述：
结构设计紧凑,具有较小的整机尺寸，在轿车发动机仓内很容易布置，且整车的重量降低，使整车的加速性和通过性得到提高。
往复运动件的质量经过优化设计和可靠性试验，在满足寿命要求的情况下质量很轻，不仅降低发动机整机重量，而且降低发动机的震动和噪声，摩擦损失小，更重要的是，如果往复惯性力过大，会产生很大的惯性力矩和惯性扭矩，使曲轴与机体产生变形，加重了主轴承的载荷和磨损，降低机械效率，降低发动机的使用寿命。
电控燃油喷射系统主要由进气温度压力传感器、冷却水温度传感器、节气门位置传感器、怠速开关、凸轮转角传感器、曲轴转角传感器、氧传感器、电控单元、油泵、喷嘴等组成，整个系统采用闭环控制。各种传感器将压力、温度信号等转化成电信号传给电控单元。电控单元经过分析计算后与预先设定的空燃比进行比较，修定空燃比修正系数，从而控制喷油嘴喷出相应的油量，从而满足发动机的性能要求。 xuexi 怠速时氧传感器215 mv-912mv 节气门位置传感器429.7mv 冷冷却液温度89.4C曲轴位置传感器874转在上止点后点火提前10度怠速控制马达11step,
----------步数太少
----------三菱车暖机后一般为45~65。
调小节气门开度试试