pengpeng2488 发表于 2012-4-25 16:05:57

不 错
学习了

坚持控 发表于 2012-4-26 18:05:30

最近就有一部B系列的发动机。搞了一个星期多了、水温高。按照大修搞的，抬2次了。郁闷。现在还在弄。

大红鹰 发表于 2012-4-29 22:58:11

张恩云 发表于 2012-5-2 12:59:23

保车夫汽修 发表于 2012-5-2 13:23:49

这种情况一旦缺水就不能回水了，水箱得不到补充液会高温。总之问题的关键是水箱内部压力高过水箱盖的承受压力，一般来讲，压力过高有他的原因，比如循环差，水温过高，缸垫冲了等等，不光有外力也有内力造成。
《《经过试车水温正常了，风散运转以后水温能下来一点，过一会又上去，风散又运转，水温始终保持在正常范围内。》》根据这句话，我认为，要是风扇启动的温度点早一些，或许就能避免水温的快速升高。或许水箱内部过脏也可导致这种现象。

1032034254 发表于 2012-5-24 10:19:21

很好的例子，学习了

爱你奋斗 发表于 2012-6-2 20:45:41

倒也是正确，修好了就是好技术

xoos 发表于 2012-6-2 21:37:27

选择水箱盖压力不对吧。

随风飘荡89 发表于 2012-6-2 21:53:28

学习了，有机会试试

lizhaohe 发表于 2012-6-2 22:03:40

很好看过一次不会忘
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