没事晒太阳
发表于 2012-3-16 22:04:57
再重复一下点火喷油都没问题
红运汽修
发表于 2012-3-16 23:27:53
B12垃圾车，爱高温，冲缸垫
小卫
发表于 2012-3-17 21:00:50
没事晒太阳
发表于 2012-3-17 23:14:42
问题以解决 谢谢个位了
369361453
发表于 2012-3-17 23:19:59
咋解决的分享一下呗
内容来自[手机版]
g878714952
发表于 2012-3-19 11:51:01
这车标准气门间隙为。冷态：进气0.070mm-0.120 排气0.22-0.27mm，最好有塞尺，和千分尺。B12，8A.奇瑞3缸机，日产皮卡D22，修过的这几种车都是这样，缸盖装好之后凸轮压上间隙调好，用汽油试下不漏在装缸体上，反工不容易，大家以后注意下。
陆兴汽车用品
发表于 2012-3-19 11:56:18
看看配气机构，气门间隙时否正常
zyw4107
发表于 2012-3-20 08:45:41
回 没事晒太阳 的帖子
没事晒太阳:问题以解决 谢谢个位了 (2012-03-17 23:14) images/back.gif
是怎麽解决的，分享一下。学习学习。
三叶修车
发表于 2012-3-20 10:48:22
Re:新款五菱鸿途 B12发动机 大修过后发动机不稳抖动很厉害 求高手解
有没有换曲轴？连杆？国产材料．．．慎换．．呵呵．．．．
273890109
发表于 2012-3-20 20:25:39
这车就那样，不怎么好修啊，大修后要把正时这块全换掉才行，包括正时齿，还有就是是什么原因大修的要是高温就要把进气管也换了，当然气门间隙要条好，这个很重要，希望对你有帮助。