一例火花塞引发的故障
中午公司前台接了一辆东风标致307,2.0发动机,《发动机改装过》报修发动机故障灯亮,加不了油,车子发抖,刚好我没事做,就去检查了,首先试下车,打发动,能顺利启动,但怠速不稳,车子抖动厉害,故障灯也亮了,和客户描述的一样,那就开始检查吧,遵从先简后难的原则,用标致专用诊断仪读取故障码,两个故障码,一是上游氧传感器故障,二是一缸或多缸缺火,试图删除故障码,但是删不了,说明有实在的故障,先从缺火开始检查了,既然缺火那就是不点火了,拆下点火线圈和四个火花塞查看,点火线圈是新的,应该是在外面修理厂刚换的,火花塞是铂金的,而标致原厂的是普通的火花塞,有点燃烧不好,为了判断是不是个别火花塞不跳火,故换上四个原厂火花 塞,装上点火线圈试车,顺利着车,怠速也正常了,车子不是佷抖了,发动机有点轻微抖动,装好外出试车,一切正常,加油也顺了,以为修好了,但在回来的路上故障灯又亮了,赶紧回公司接诊断仪,读取故障码,上游氧传感器故障,删不掉,看来氧传感器坏了,应该是之前发动机工作不好,从而导致上游氧传感器损坏,于是从备件部借了个氧传感器换上,着车,上诊断仪读取故障码,显示没有故障码,外出试车了,试了十几分钟故障灯没有在亮了,加油也很顺了,回去交车了。 谢谢分享经验!内容来自[手机版] 有备件就是好啊!不用检查氧传感器好坏,直接替换就好了!不方法还是挺好的!学习了
另外请问下各位:可不可以把后养换到前面试试,如好了再去买配件啊? 谢谢分享经验! 火花塞的问题,遇到好几个了! 谢谢分享! 谢谢顶顶 标致307的火花塞好像是专用的 :):):):):)
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