风度A33发动机容易熄火
<p><font size="2">故障现象：</font><font size="2">一辆2000款</font><a class="link4red" href="http://www.google.com/search?hl=zh-CN&ie=UTF-8&newwindow=1&q=%E6%97%A5%E4%BA%A7&btnG=%E6%90%9C%E7%B4" target="_blank"><font color="#0000ff" size="2">日产</font></a><font size="2">风度A33,冷、热车加速均很正常，但热车怠速时发动机容易熄火，着不住车。</font></p><p><font size="2">故障诊断<br /> <br /> 根据故障现象，初步确认怠速电机工作不良。检查怠速电机、节气门体和火花塞并清洗，结果故障依旧。利用发动机诊断仪读取故障码。查阅数据流：发动机转速灾750r/min、怠速触点为“ON”、发动机水温为90摄氏度、空气流量为5.21g/s、喷油脉宽为4.9ms和怠速电机为10—15step(步)。从数据流中判定空气流量计信号过大(怠速状态下空气流量计信号应为2.5Q／s一3.5g／s)，从而造成混合气过浓，着不住车。</font></p><p><font size="2"> 日产风度发动机主要技术参数</font></p><p><font size="2"> 发动机类型 VQ3DE VQ20DE</font></p><p><font size="2"> 发动机形式 V型6缸 V型6缸</font></p><p><font size="2"> 发动机排量(mL) 2988 1995</font></p><p><font size="2"> 最大功率(kW／r／min)147／6400 140／6400</font></p><p><font size="2"> 最大转矩(N.m／r／main)271／3600 179／4000 </font></p><p><font size="2"> A33采用热膜式空气流量计，该种气流量计容易污染、易损坏，从而导致发动机运转不正常，因此对该车更换了空气流量计并进行测试，测试结果显示空气流量计信号为3.0g／s和喷油脉宽为2.5ms，故障现象消失。</font></p>
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