非凡修理 发表于 2009-9-22 09:59:00

别克君威怠速熄火 怪事

04年别克君威2.5,因发动机动力不足而大修,完工后怠速稳定,没有故障码.试车发现,车辆行驶中正常停下来挂停车档时,有时会出现熄火的故障.此故障出现时转速表指针在1000-500转之间游二三下后熄火,怠速马达已更换,氧传感器,碳罐电磁阀,EGR阀这三样是断开插头试的,做完这些故障依旧.数据流节气门位置0.67V,空气流量4.2G/S,怠速马达20步,氧传感器变化正常,短期修正0%,长期修正3%,进气压力2.14V.感觉进气压力数值太高,系统外围没漏气,折掉排气管电压值没变化.望同行帮我分析一下,指点一个解决的办法.谢谢先!等排除后我会把结果告诉大家

三人行有吾师 发表于 2009-9-22 11:39:37

数据流检查喷油脉宽！测试喷油嘴，喷油量比标准低的话清洗，不行换新的看看

修车手 发表于 2009-9-22 19:59:05

你这个问题还是怠速不稳所引起的故障,既然发动机已经做完大修,那么再做个油电路的保养,要注意检查火花塞的间隙,分火线有没有漏电,怠速马达顶部与座的配合是否符合要求等等.

一流 发表于 2009-9-22 21:31:08

应该是EGR阀里面卡住了，松开两个螺丝堵起来试试。

mzyegq 发表于 2009-9-22 22:26:59

会不会初始怠速没调好？

覃忠严 发表于 2009-9-22 23:36:55

以前我也遇到像你类似的情况。后来换了怠速马达。再做重新调整步数之后就好了。

非凡修理 发表于 2011-7-11 09:46:56

好长时间没进来看了，这个故障最终是凸轮轴轴瓦咬了引起的，但开始时没另外的症状，后来开了段时间后出现气门顶筒响，拆检发现顶筒和凸轮轴都磨损了，我们这已经发现有二辆车都是咬第二道凸轮瓦了

张平烽 发表于 2011-7-11 12:01:57

韩永祥 发表于 2011-7-11 12:18:17

学习了
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