波罗轿车制动开关的安装技巧
波罗轿车制动开关若安装不当，很容易装上就损坏，在开关的中心顶
杆被压缩到底时，顺时针用手拧开关，
直到开关外壳无法再拧动为止。此时
开关内套上的卡销应到达外壳销孔的
终端位置，开关被套上的凸块将卡在
制动踏板支架孔中，外壳上的凸耳相
对凸块错开一定距离，整个开关就被
卡在支架上了。 为什么在拆装开关时
要注意将中心顶杆彻底压缩到底呢？
这是因为在开关内部的中心活动顶杆
组件上有一T 形压舌，用于使开关的
触点接通和断开，该组件的T 形压舌
可在顶杆被压缩或伸张时沿活动内套
的沟缝上下移动，在活动内套上沿套
桶长度方向有2mm 左右的沟缝，长度
约为中心顶杆工作时移动的长度。因
此在拆卸开关时必须将压舌移出沟
缝，否则T 形压舌根部将被活动内套
的沟缝壁切断，开关就坏了。这就是
为什么制动开关一装上就坏了的关键
原因。 不知原理实在是装不上去且有可能损坏，谢谢你的资料。 楼主说的好啊
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