波罗轿车制动开关的安装技巧

孤独枭雄

波罗轿车制动开关若安装不当，
很容易装上就损坏，在开关的中心顶
杆被压缩到底时，顺时针用手拧开关，
直到开关外壳无法再拧动为止。此时
开关内套上的卡销应到达外壳销孔的
终端位置，开关被套上的凸块将卡在
制动踏板支架孔中，外壳上的凸耳相
对凸块错开一定距离，整个开关就被
卡在支架上了。 为什么在拆装开关时
要注意将中心顶杆彻底压缩到底呢？
这是因为在开关内部的中心活动顶杆
组件上有一T 形压舌，用于使开关的
触点接通和断开，该组件的T 形压舌
可在顶杆被压缩或伸张时沿活动内套
的沟缝上下移动，在活动内套上沿套
桶长度方向有2mm 左右的沟缝，长度
约为中心顶杆工作时移动的长度。因
此在拆卸开关时必须将压舌移出沟
缝，否则T 形压舌根部将被活动内套
的沟缝壁切断，开关就坏了。这就是
为什么制动开关一装上就坏了的关键
原因。

mzyegq

不知原理实在是装不上去且有可能损坏，谢谢你的资料。

ding240880

楼主说的好啊