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楼主: 闫文华

雨云大师请进!紧急求助:悦达起亚K2怠速高,超费油,还跑步起来?O(∩_∩)O谢谢!

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QQ
发表于 2012-12-5 21:20:41 | 显示全部楼层
会不会是离合器打滑啊
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 楼主| 发表于 2012-12-6 21:14:29 | 显示全部楼层

回 雨云 的帖子

雨云:请详细地表述,你这里写上500个字试试,   可能还没写到500字你就可以知道的故障的所在点。



    ------------像你现在这样简单地说一下故障现象,似乎是在让人猜故障多一点。 (2012-12-02 17:11)
你好,云师傅!我通过更换进气压力和水温传感器,热车怠速从1500转恢复到了680转,又换了氧传感器,百公里油耗降到了6个油,本以为问题已经解决了,第二天油耗又达到了8.2,而且发动机底部依然有噪音,听起来就是排气不畅的声音,可是我还没有找到故障点,三元催化拆下来没发现有堵得地方,但是从三元催化里倒出来一小把碎屑,您看跟它有直接关系吗?
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光明使者

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QQ
发表于 2012-12-6 22:05:11 | 显示全部楼层
请用数据说话:

如 检测仪器不给力,可用传统的办法

   1、测量 进气压力传感器的电源电压,信号线电压。
   2、氧传感器的电压(用针表)。
   3、怠速时的点火线圈电源电压(用数字表),看它的电压是否稳定(不跳动)。
   4、油轨压力(怠速时与加速时)。
   5、测量岐管的真空度。
   6、气缸压力?

      有条件的情况下 最好代换点火线圈试试。
      有没有想过再次检查一下正时?


  有示波器否?
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 楼主| 发表于 2012-12-7 11:03:18 | 显示全部楼层

回 雨云 的帖子

雨云:请用数据说话:

如 检测仪器不给力,可用传统的办法

   1、测量 进气压力传感器的电源电压,信号线电压。
....... (2012-12-06 22:05)
云师傅,我们这里的检测仪器确实不给力,就拿那款PC款的车博士V30来说,好几次洗完节气门都匹配不了!不知您用的是什么解码器啊?能不能给推荐一下!另外示波器也没有,您也给推荐个性价比好点的牌子吧,O(∩_∩)O谢谢!!!
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发表于 2012-12-7 22:09:00 | 显示全部楼层
三元催化器换了试试
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