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捷达王变速箱问题的排除

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发表于 2009-11-26 07:28:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
有一辆捷达王报修故障是车子跑不起来,当发动机转速达到3000多转时才能跑到80码的速度,如果要使车速达到120码以上发动机的转速必须要达到4500-5000转,而正常是在3000多转,车速就能达到120码以上。而且这个故障是突然出现的。根据车主对故障的描述我觉得变速箱电控系统出现问题的可能性比较大。首先用X431对电控系统进行检测,检查发动机系统,只检测到一个发动机控制模块被禁止的偶发故障,通过清除故障码在没有出现,看来发动机电控系统没有什么问题。然后检测边速箱系统结果发现有很多故障码,而且是无法清除的硬故障码。
      故障码如下:
      00258             电磁阀1——N88             断路
      00260             电磁阀2——N89              断路
      00262             电磁阀3——N90             断路
      00264             电磁阀4——N91              断路
      00266            电磁阀5——N92                断路
      00270             电磁阀7       N94            断路
      00268            电磁阀6——N93             SP:断路
     看来问题就出在变速箱的线路上或者是电磁阀出现问题了。找到变速箱电磁阀的线束接头,将其拔下来,用万用表的电阻档测量各端子间的电压如下:                  
     1——3#                   75.5欧姆        
     1——4#                    76.6欧姆
     1——5#                     74欧姆
     1——6#                    5.8欧姆
     1——7#                   73.8欧姆
     1——10#                 74.4欧姆
     2——8#                    5.8欧姆
     虽然对这种变速箱电磁阀的阻值不了解,但就从以上的测量,以及故障是突然出现,我觉得电磁阀是没有问题的,那么问题就应该出在线路上了,仔细观察发现变速箱电磁阀接线插头的1#端子有烧蚀的痕迹,且插头也比较松动,1#端子处理干净,并将插头固定结实,再次清除故障码,这时故障码能顺利的清除。试车一切正常。
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发表于 2009-11-26 11:42:31 | 显示全部楼层
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发表于 2009-11-27 19:54:44 | 显示全部楼层
不错不错!学习了!
我一定要成功
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