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楼主: hyundri

现代伊兰特水温虚高。。。。。

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圣骑士

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社区居民

 楼主| 发表于 2012-7-28 20:45:46 | 显示全部楼层
请教高手详解,跪谢
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圣骑士

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社区居民

 楼主| 发表于 2012-7-30 22:08:48 | 显示全部楼层
......
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社区居民社区劳模

QQ
发表于 2012-7-31 11:10:59 | 显示全部楼层
电脑检测得到的是ECU检测到的实际水温,仪表显示的水温是发动机机体上安装的水温传感器经过接铁回路传来的水温信号。若果,接铁回路有虚接现象就会干扰信号的回传。有的人排除这种现象时不是清理搭铁线,而是直接从蓄电池负极端加装一根搭铁线到发动机和车架。
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精灵王

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社区居民实名认证

QQ
发表于 2012-8-2 23:24:58 | 显示全部楼层
  
认真。仔细。再检查
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新手上路

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社区居民

发表于 2012-8-4 00:44:24 | 显示全部楼层
更换水温传感器》》》
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社区居民社区劳模

QQ
发表于 2012-8-6 18:47:06 | 显示全部楼层
问题解决没有?出来回个话啊。。。
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社区居民

发表于 2012-8-6 19:23:18 | 显示全部楼层
应该是仪表有问题吧~
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精灵王

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QQ
发表于 2012-8-6 20:26:44 | 显示全部楼层
多谢12楼的详细解答
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社区居民

发表于 2012-8-6 22:09:14 | 显示全部楼层
我们今天也是刚做了一台奔驰E212的水温高,也是虚高。水温报警,但是是由于发动机检测到电子扇的打铁不好,而出现的。修复打铁后,正常。
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社区居民社区明星

发表于 2012-8-6 22:52:01 | 显示全部楼层
直接从电池负极加一个打铁线,连接负极与发动机缸体或缸盖,就能解决此问题
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