起亚赛拉图C V VT发动机大修后没缸压

15919321183 · 发表于 2012-7-28 21:53:10

起亚赛拉图大修或中修后基本是没什么缸压（本人不少于10次的试验，除非人品大爆发一打就着），正时对好的情况下，启动发动机缸压是非常小的，基本达不到启动的条件，没有修过这类型的发动机就会怀疑没装对正时
比较笨的办法是加点机油到气缸内继续起动（拔掉喷油嘴和高压包控制线），一直打到有缸压（车主在就不要这样干了，会心疼死车主的），至少打到两个缸压力比较大的时候装上火嘴和喷油嘴线高压线。没有压力的缸先不要装火嘴和喷油嘴控制线。
再尝试启动，一直打，那个缸有压力就装火嘴继续来启动
  只要有两个缸以上能启动得了就离成功不远了。运气不好的话有可能打一个小时都不能启动
以上方法都是为了适应V V T轮的开度  。

比较明智的办法是先在装凸轮轴的时候给 VVT轮调好最大的开度


            请求大师给完整的调CV V T轮正时