汽车维修技术论坛

 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

扫一扫,访问微社区

查看: 1242|回复: 0

波罗劲情转向辅助控制单元失去通信

[复制链接]

9288

主题

1万

帖子

937万

积分

管理员

风之龙

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

积分
9379127

论坛建设奖管理奖杰出贡献奖社区居民社区明星忠实会员社区劳模热爱本论坛奖最爱沙发原创达人

QQ
发表于 2018-8-9 20:33:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
故障现象:一辆2007年波罗劲情1.4自动挡轿车,搭载BMG发动机与09G六速手自一体自动变速器,行驶里程90641km。车主因仪表转向辅助系统报警,转向沉重进站维修。
故障诊断:维修人员接车后执行基本检查,仪表上转向辅助系统报警灯K92以黄灯形式常亮。启动发动机,尝试转动方向盘,感觉系统没有投入工作状态。与客户沟通时得知,故障出现在傍晚时分,第二天早上冷启动后发现K92熄灭,转向助力恢复,开到维修站后故障重现。
连接VAS6150B故障诊断仪,试图进入转向辅助控制单元J500,屏幕提示上述系统不存在。访问发动机控制单元J220,查询内存得到的故障信息为:01309 049,动力转向控制单元J500无通信,静态。
在数据总线控制单元J533故障内存里,报出与当前故障相关的记忆是01309 049动力转向控制单元J500无通信,静态,与J220内的故障码相同。读取J533测量值126组4区的数据:转向辅助0。
劲情轿车数据总线控制单元J533集成在车载网络控制单元J519内,动力系统CAN数据总线与舒适系统CAN数据总线在此交汇,动力CAN数据总线的用户有发动机、自动变速器、ABS系统、仪表、安全气囊与转向辅助系统,其中诊断仪对ABS控制单元J104、安全气囊控制单元J234与转向辅助系统J500执行自诊断的数据交换经过CAN数据总线,而不经过K线,如图1所示。通过诊断仪扫描车上各个系统得知,诊断仪可以进入J104、J234与J285访问,且这些控制单元均记忆了01309的故障码,这表明除J500失去通信外,动力CAN数据总线上的其他控制单元工作正常。
09dad7b0ba3e456eb14ae822a68ff9a3.jpeg
图1 波罗劲情轿车诊断路径示意图
考察控制单元失去通信可能的原因大致有控制单元的供电电源、通信链路与节点即控制单元自身问题三类。根据以上所述,动力CAN数据总线工作正常,那么若发生链路原因,其故障性质当属J500的数据总线与外部动力CAN数据总线之间断路。
波罗劲情轿车转向辅助系统的电路图如图2所示,J500有两条供电路径,一是30号线常电→熔丝S177(50A)→J500的T2ba插接器的T2ba/1端子(红/ 黑10.0);另一路是点火开关15号线→熔丝SB7(7.5A)→紧凑型插接器T11b/6→J500 T4r插接器的T4r/4端子(黑/黄1.0),接地线是T2ba/2端子(棕10.0),接地点12在发动机室左纵梁顶部。J500与外部动力CAN数据总线的连线布置在T4r插接器上,线路中间经过紧凑型插接器T11a连接。
86e8d6aa6ae547ecaf7ff8abe1fed585.jpeg
图2 波罗劲情轿车转向辅助单元电路图
维修人员脱开J500的T2ba插接器,用12V试灯接入T2ba/1与T2ba/2端子,检查对控制单元的供电,12V试灯以正常亮度点亮;脱开T4r插接器,接通点火开关,将试灯接入T4r/4与T2ba/2端子,试灯再次点亮,检测表明J500的电源电路正常。维修人员使用万用表检查T4r插接器上的CAN数据总线的电位,结果显示CAN-H线(橙/黑0.35)为2.718V,CAN-L线(橙/棕0.35)为2.150V,高位线与低位线的电位之和接近5V,表明数据总线没有断路问题。上述检查既然已经筛除了电源供给与通信链路原因,逻辑地认定控制单元出毛病有了顺理成章的定论。
遗憾的是,更换新的集成控制单元J500的电子液压泵验证,故障并没有被排除,好在转向辅助系统的电路并不复杂,维修人员再次检测对控制单元的供电发现了问题所在,T2ba/1端子(红/黑10.0)此时没有电源供给,由此检查在蓄电池上方的熔丝S177,虽然没有熔断的痕迹,但12V试灯测试熔丝时,连接片中间原本已存在的裂纹彻底断开(如图3所示)。
cc5ee7cbd96a43d4aa007b4813dd67d0.jpeg
图3 故障部位
故障排除:更换S177,K92在点火开关接通自检后熄灭,诊断仪可以进入访问。换回原车的电子液压泵,删除所有控制单元内存的故障码,故障排除。
故障总结:熔丝SI77似断非断的现象造成此次诊断走了弯路,教训深刻,联系到客户的故障描述,多少存在间歇性的因素。S177所在位置直观明了,若诊断过程中仔细检视一下该熔丝的状态,失误将不会发生。
命运把握在我手,命运由我去创造. 看帖回贴 是一种美德!
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

QQ|手机版|Archiver|汽车维修技术论坛 ( 微信:ephua8 QQ: 417502338 粤ICP备16011226号-1 )

GMT+8, 2019-10-22 14:59 , Processed in 0.206052 second(s), 27 queries .

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表