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楼主: 张小烦

05款 帕萨特1.8T  故障案例

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精灵王

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发表于 2012-8-8 23:21:42 | 显示全部楼层
按你说的话,应该缸压会不对啊,
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社区居民

发表于 2012-8-9 20:48:53 | 显示全部楼层
修个车不用什么东西总换吧,
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社区居民

发表于 2012-8-10 19:09:17 | 显示全部楼层
有可变正时,有一个电磁阀控制,靠改变两凸轮链条的长度而完成,所以这种正时只两个阶段,
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新手上路

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社区居民

发表于 2012-8-10 20:01:13 | 显示全部楼层
头一次听说有意思
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QQ
发表于 2012-8-11 00:07:09 | 显示全部楼层
有可变正时的,后边的链条也要对好
所谓理想。。。
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QQ
发表于 2012-8-13 21:27:37 | 显示全部楼层
看了顶顶那啊
唯进步不止步
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发表于 2012-8-14 20:01:49 | 显示全部楼层
PASSAT有可变气门吗? 没听说过啊 ,正时好像能变点,是也是最低级的,不要轻易拆链条容易对错了
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社区居民

发表于 2012-8-16 23:05:31 | 显示全部楼层
这车是是两级可变正时系统,比较落后的技术了,还有你那油压也忒低了点了
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QQ
发表于 2012-8-18 16:58:50 | 显示全部楼层
他这个车应该是油压过高顶死了挺筒熄火  故障原因可能就是机油座的问题   很疑惑为什么气门不会顶了
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社区居民

QQ
发表于 2012-8-19 22:32:33 | 显示全部楼层
气门室机油压力过高为什么会导致打不着车呢???望各位老师们解释一下,谢谢了!!!
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