行驶里程:34400km。 故障诊断:接车后尝试启动车辆,发现启动机转动有力,但不能着车。询问客户得知,车辆一直可以正常使用,没有出现过任何异常现象,今天正在行驶时,正准备去加油(燃油报警灯刚亮),突然就熄火了,再启动也不能着车,只好拖回来检查。 接上油压表,打车时发现一点油压都没有,首先怀疑燃油系统出现问题。查找WIS,找出燃油系统电路图,电路图如图2所示。检查了燃油泵的供电保险丝(f57),正常。拆掉中排右侧座椅,找到燃油泵插头,此款车燃油泵是直流燃油泵(有的车型用的是三相交流电),用试灯接到燃油泵插头上,打车时试灯很亮,说明燃油泵控制模块的控制输出正常,基本可以判定是燃油泵损坏,造成车辆无法启动。 故障点转移到燃油表指示不准方面,再次连接诊断仪,读取燃油系统实际值,如图3所示,油箱液位显示还有8L汽油(燃油显示传感器的实际值以无单位的数值来显示,实际值范围为10~214,10表示油箱加满,214代表空油箱)。左侧油箱的实际值为214,说明左侧已经没油,而右侧油箱显示为190,与油箱液位还有8L汽油的实际值相符。 图3 数据流 说明此车是由于油位传感器指示不准确造成没油,行驶中熄火后无法启动。于是把油位传感器更换掉(燃油泵和油位传感器是一个总成部件),加油试车,油表指示准确,故障排除。
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