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马自达CX-4挂入倒挡、倒车灯不会再点亮

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发表于 2019-11-3 19:25:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
一辆行驶里程约8500 km、搭载2.0L发动机的2018年马自达CX-4运动型多功能车。当前用户反映在发动机运转时挂入倒挡,倒车灯点亮,但亮度较低,且稍后便会熄灭,在倒车灯熄灭后再次挂入倒挡,倒车灯不会再点亮。
    检查分析:维修人员接车后首先确认故障现象,与用户描述一致,.而其它用电设备工作状态均正常。连接IDS诊断仪,未检测到故障码。进入数据记录器,查看后车身控制单元(RBCM)的数据流。在未挂入倒挡时,RBCM没有接到倒车指令,也没有发指令打开倒车
灯;当挂入倒挡时,RBCM接收到倒车指令,并且RBCM也能发出打开倒车灯的指令(图1)。但是,倒车灯不亮。
2019103110492234834.jpg

    至此,确认RBCM的指令系统并无故障,推测倒车灯故障的原因很可能与供电有关。IDS诊断仪可以检测到RBCM,且对倒挡信号有反应,由此推断RBCM供电正常。经测量,确定此控制单元的供电和搭铁均无异常。接下来,用万用表检测RBCM的21端子电压,结果为电源电压,说明输入线路无故障,检查插接器的状态也未见异常。在检测RBCM的4S端子时,发现在发动机运转的状态下,输出电压为8V。该数据的正常值应为电源电压(12V),这正是倒车灯亮度低的原因。随后,倒车灯自行熄灭,此时4S端子的输出电压降低为不足1V。由以上检测和分析得知,故障点在RBCM内部。
    故障排除:更换RBCM之后试车,故障现象消失。
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