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福特蒙迪欧中控不能锁车检修

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风之龙

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发表于 2020-3-9 19:29:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
一辆行驶里程约5.6万km、配置2.3L发动机的2013年福特蒙迪欧。客户反映:该车停车时突然发现中控不能锁车了,于是来店检修。
    故障诊断:接车后技师按客户描述操作中控锁,确认无法锁车,且左前门开关全部失灵,同时开关背景灯全部不亮。
    综合故障现象来看,技师认为由于开关背景灯不亮,可以初步判定为电源故障。
    查阅线路图(如图1所示),检查保险丝FA1、FA3均正常。随后取下开关N388,检查C5PL22的1号脚电压为12.1V正常,C5PL22的4号脚搭铁良好;结果背景灯还是不亮,看来背景灯电源来自LIN线C5PL22的3号脚,于是测试C5PL01-A的20号脚到C5PL22的3号脚线路导通情况,结果导通良好,没有搭铁现象。
2020389223748282.jpg

    A351车门模块或搭铁线路有问题?于是测试C5PL01-A的2号脚,测得电压为12.3V正常;用万用表测试C5PL01-A的13号脚,发现搭铁不正常,对地没有导通。显然,断路故障出在A351车门模块的搭铁线上。于是查阅线路图如图2所示。
2020389224425841.jpg

    实测结果是C5PL01-A的13号脚与C25-A/B的10号脚接点导通情况为断路。拔开C25-A/B接插件,取下后面的橡胶防尘套,发现10号脚金属插片与线束已经断裂,如图3所示。
2020389225284029.jpg
    引起故障的根源终于找到,更换金属插片,使用专用钳与线束牢固镶接。经测试中控锁工作状态一切正常,故障排除。
    故障总结:对于该案例的判定,技师没有盲目地更换车门模块,而是按照电路图所示,循序渐进地测量,用数据说话。最后能顺藤摸瓜查找出线路的断点也是顺理成章的事。
命运把握在我手,命运由我去创造. 看帖回贴 是一种美德!
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圣骑士

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发表于 2020-4-29 20:15:16 | 显示全部楼层
谢谢分享维修案例,看一遍
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