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丰田锐志发动机故障灯亮故障检修

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风之龙

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发表于 2020-5-4 20:30:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
  一辆行驶里程超20万km、搭载5GR发动机的2009年丰田锐志轿车。用户反映:该车发动机故障灯亮。
    检查分析:维修人员检测发动机控制单元,发现故障码:P0171—第1列气缸纠稀修正量超限;P0174—第2列气缸纠稀修正量超限。2列气缸出现同样的问题,说明它们的公共部分有问题。查看冻结帧数据,发现故障出现时2列气缸的喷油修正量都接近了40%(图1),问题十分明显。清除故障码后试车,不久相同的故障码便重现了。
202042910144886079.jpg

    利用故障诊断仪的主动测试功能,对喷油控制系统进行试验性检查。令喷油量增加12.5%后,2列气缸的前氧传感器电压随之下降(图2);令喷油量减少12.5%后,2列气缸的前氧传感器电压随之升高(图3)。试验结果表明油泵、喷油器和氧传感器的工作都正常,怠速状态下混合气燃烧也是正常的。考虑到空气流量计属于公用部件,于是对其进行替换性试验。试车发现怠速时喷油修正量明显下降,反复试车确认故障不再出现。观察从故障车上拆下的空气流量计(图4),从外观上看没有任何问题,由此可见这属于老化型失效。
202042910145473437.jpg


202042910145953027.jpg

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    故障排除:更换空气流量计,故障排除。
命运把握在我手,命运由我去创造. 看帖回贴 是一种美德!
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发表于 2020-5-6 07:34:20 | 显示全部楼层
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发表于 2020-5-13 09:16:35 | 显示全部楼层
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