比亚迪S7静态耗电量大电量弱无法着车

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故障现象：2017款比亚迪S7停放2天后，因蓄电池电量弱无法着车，客户在外因同样故障连续更换两次蓄电池后，故障依旧。

原因分析：
1、 车辆某模块耗电量大导致
2、 蓄电池本身故障
3、 客户加装某用电器导致
4、 发电系统故障
维修过程：
1、 因车辆已经 3 年，因电量弱无法着车，客户自行在外面更换新蓄电池后，静置 3 天后还是因电量弱无法着车，再次更换蓄电池后，还是静置 2 天左右后无法着车，进店后，初步判断与蓄电池关系不大。
2、 着车后，测量发电量 13V 左右，正常，锁车后测量静态耗电量 699mA,确定为耗电量大导致。
3、 根据以往排查经验， 因门锁耗电量大的故障比较多，所以首先排查门锁，在锁车 6 分钟后发现左前门窗开关和右前门窗开关上的闭锁指示灯仍然点亮，断开左前门所有线束，测试静态耗电量仍然 600 多毫安。
4、 当断右前门线束时，发现仪表配电盒 2 上 K4-2 继电器有生锈痕迹，拔掉该继电器，耗电量正常。查看水痕来源，发现由天窗上留下。
5、 打开天窗，用杯水测试右天窗流水口，发现水根本无法流出，流水口处有少许污泥，疏通后，水可以正常流出，故障排除。



维修小结：
根据此次故障现象，同时警醒我们服务店，在平时维修保养中，应严格按照保养项目进行清理、 清洁车内车外会造成故障的部件，以免后期造成品牌影响。