奔驰E260 COUPE 207底盘，冷车启动抖动，故障解决

lions125 · 发表于 2012-8-19 22:11:31

接到一台207底盘的E260，装备271 EVO发动机，客诉冷车启动发动机抖动很大，似乎快要熄火，进厂里程30000多公里

1.接车后试车检查发现未出现客诉的现象（此时是热车），发动机运作很平稳
2.连接DAS检查，没有故障码。由于此车是刚刚做过升级（更换火花塞）。
把火花塞拆卸重新打扭力（扭力对此款发动机很重要）。然后把节气门洗了，学习节气门。
放置到冷车，重新启动，故障依旧。这个抖动是无规则的抖动（冷车启动30S内只抖动一两次）
3.由于冷车启动，对缸压要求很高，于是打缸压，显示缸压均正常
4.于是从新调整思路，从冷车启动时的工况的特殊性下手，电，气的方面都考虑了，还剩下油的问题
。放置到第二天，先连接上DAS进入到油压的测试，启动观察冷车启动油压，低压油6.5BAR，高压油110BAR，均正常。

所有影响因素都考虑完了，故障依旧没有解决。偶然以为同事提到，冷车启动抖不是积碳多了吗？但是才3万公里不至于啊。
而且此款发动机也从来没有过此类情况，没办法，拆卸喷油器。积碳果然很多，清洗完积碳，放置到第三天。启动，正常

前前后后，这个车也搞了很多天，综合以上情况，也是由于中国的国情造成的，此款发动机进入国内出现了很多莫名的问题。
很多问题也是第一次遇到，所以走了很多弯路
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