大众VW01N挂D档冲击

车博士霸气 · 发表于 2012-8-24 10:09:27

对于帕萨特B5 01N波箱维修后易出现挂D档冲击故障（特别是开空调时），以下步骤可能解决：

用检测仪器进入发动机电子控制系统，查看数据流（08的001组的第二区），节气门开度是否大于5°，如大于5°则需要彻底清洗节气门，并检查进气系统是否有漏气现象，建议用化清剂喷查检漏（特别是节气门底部硬管易老化），确保进气流量（08的002组的第四区）在3.9～4.3g/s左右，处理清洗干净后再按以下步骤操作：

1、用仪器进入01发动机电子控制系统，查询故障码并清除；

2、进入10匹配设定→输入000并确认，清除自适应值

3、进入04基本设定→输入098并确认做节气门自适应，做完以上3个步骤，退出发动机系统；

4、进入02变速箱电控系统，查询故障码并清除；

5、进入10匹配设定→输入000并确认，清除自适应值；

6、进入04基本设定→输入000并确认系统执行基本设定后，将油门踏板踩到底使强制降档开关接通并保持3秒以上；

7、着车怠速状态，查看数据流节气门开度应为1°~3°，怠速10余秒后，方可再开空调，此时应不大于5°，若超出上述数值，可在着车空档状态下重做第5点；

8、进行路试，让变速箱反复10余次升降档（其中2升3 档时可能会出现打滑，属正常现象），每次升降档循环过程，必须都推到N档，再重新挂入D档为准，升降档正常后，自学习完成；

9、再查看数据流，开空调节气门开度应不大于5°，波箱N93 控制电流应在0.65A以上（08的002组的第二区），如数据不在其范围内，重做第5点起以下步骤。