上海帕萨特B5轿车防盗系统设定、解除与检

孤独枭雄

上海帕萨特B5轿车电子控制的防盗装置由一个位于组合仪表中的电子控制单元，一只位于组合仪表中的防盗装置K117的警告灯（在车速表中），一个匹配的发动机控制单元，一个点火开关上的阅读线圈和一个匹配的带有电子设备的点火钥匙（发送应答器／应答-读出存储器）构成。

  自诊断是通过防盗装置的警告灯进行出错识别和出错显示的。在防盗装置无故障的情况下，开始在接通点火后，在组合仪表中的防盗装置（K117）的警告灯点亮，并且在大约3s之后熄灭；在一个系统出错的情况下警告灯在“接通”点火时持续地闪光以出错显示，如：

（1）不正确地进行点火钥匙的匹配。

（2）点火钥匙中无转发器（应答器-读出存储器）的。

（3）使用一个未经认可的点火钥匙。

（4）阅读线圈（D2）的功能性故障。

（5）在数据传输线中有功能性故障。

为了防盗系统的故障查询，必须进行防盗系统故障自诊断，并且必须使用V.A.Gl551故障阅读仪来查询存储的信息。

一、进行防盗装置的故障自诊断

如果在控制系统的传感器或者部件中出现故障的话，那么防盗系统就按出错类别的说明在故障存储器中存储这些故障，同时最多可以存储4个故障。

如果有时出现的出错在以后的50个起动过程之内不再出现的话，那么这些故障就被自动清除。

故障查询开始时，必须进行自诊断，并且必须使用V.A.G1551故障阅读仪或

V.A.G1552来查询存储的信息。

（一）接通V.A.G1551故障阅读仪，并选择功能（查询仪器版本）

1．检查前提

（1）按照电路图规定的所有熔断丝均正常。

（2）电源电压正常（至少9·0V）

2．故障阅读仪的连接和使用

使用V．A．G1551／3电源线按如下方法接通故障阅读仪：

（1）在驻车制动杆附近，从右边诊断转接器上面取出罩盖。如图5－1所示。

（2）把V．A．G1551／3导线的插头插到诊断插头上，

说明：

①如果故障阅读仪显示屏中没有显示，则按照电路规定检查V．A．G1551的电源。

  ②“电路图、电气设备和安装位置的查错”文件夹。

  ③通过故障阅读仪的帮助（求助程序）按钮可以查询附加的操作说明。

  ④“→”按钮用作进一步的程序运行。

  ⑤在“快速数据传输“操作状态（工作状态）中可以执行“自动校验功能流程”功能00。同时，自动地查询所有的汽车系统的控制单元。

（3）接通点火。按通带有打印键的打印（按钮中警告灯发光）。按下适用于”快速数据传输”操作状态的按钮。故障阅读仪显示屏上显示：

（4）按下键“1“和“7”。用“17“输入“组合仪表“地址码。按下Q键确认输入。

  （5）按下“→“按钮。故障阅读仪显示屏上显示：

防盗装置的识别数（14位数的，VW．．．）。

  （6）按下“→”键。故障阅读仪显示屏上显示：

    在故障阅读仪显示屏上显示：

  （7）通过按下“帮助”键：使一个可能发生的出错原因的表打印输出。

（8）在故障排除之后，重新输入适用于组合表仪的地扯词“17“，并且使用“Q“键确认。故障阅读仪显示屏上显示：

（9）按下“→”键，故障阅读仪显示屏上显示：

在按下“帮助”键之后，打印输出一个可能的功能图。

    3．故障阅读仪可选择的功能和说明：

故障阅读仪可选择的功能有：02－查询故障存储器；05－清楚故障存储器：06－结束（终止）输出；08－读出测试数据块；10－匹配；11注册登录。

说明：

  （1）不能选择其他的在按下帮助按钮后加以打印输出的功能。

  （2）在结束功能之后，V．A．G1551应返回到下面的起始位置上。故障阅读仪显示屏上显示：

（二）查询故障存储器

说明：故障阅读仪显示屏的故障信息不是一直更新的，在进行自诊断情况下或使用功能05“清除故障存储器“才能修正所显示的出错信息。

（1）使用打印键接通（快速）打印机（键中警告灯发光）。故障阅读仪显示屏上显示：

（2）按下键“0”和“2”。（使用02来选择“查询故障存储器”功能。）。故障阅读仪显示屏上显示：

（3）使用Q键确认，在故障阅读仪显示屏上显示故障个数。

（4）依次显示和打印输出存入的故障信息。使用打印结果进入故障表，并且清除故障代码。在“未发现故障“的情况下，在操作“→“键之后程序返回到起始位置上。

（5）故障阅读仪显示屏上显示：

如果在显示中显示不一样，应阅读帮障阅读仪的使用说明书。

（6）结束输出（功能06）。

（7）断开点火，并且分开诊断插座连接。

（三）清除故障存储器

说明：在清除故障存储器之后，其内容自动地输出。如不能清除故障存储器，则重新查询故障存储器，并且清除故障代码。清除故障存储器的前提是：已经查询过故障存储器；所有的故障代码所指示的故障已经被排除。

（1）在查询故障存储器之后，故障阅读仪显示屏上显示：

（2）按下键“0”和“5”。（使用“05”选择“清除故障存储器”功能）。故障阅读仪显示屏上显示：

（3）使用“Q“键确认输入。故障阅读仪显示屏上显示：

至此，故障存储器已被清除。

（4）按下“→”键。故障阅读仪显示屏上显示：

（5）说明：

①如果在故障阅读仪显示屏中显示

的话，那么则表示测试失败。

②如果在故障阅读仪显示屏中显示

的话，那么则表示测试失败。

③应严格地遵守测试步骤：首先查询故障存储器，如果必要的话先维修，然后清除。

（四）结束输出

（1）按下键“0”和“6”（使用06选择“结束输出“功能）。故障阅读仪显示屏上显示：

（2）使用“Q”键确认输入。故障阅读仪显示屏上显示：

（3）断开点火开关。断开用于V．A．Gl551故障阅读仪的连接插头。

（五）故障查询表         

上海帕萨特B5轿车防盗系统的故障查询表见表５一１。

VAG１５５１打印机上的输出
可能发生的出错原因
可能发生的现象
故障排出

０１１２８

适用于防盗装置的阅读线圈
u     u     用于组合仪表的阅读线圈的线圈有故障

u     u     或者带有电源线的阅读线圈有故障
发动机不能启动警告灯闪
u     u     检查带有电源线的阅读线圈以及线路的安装如果必要代替阅读线圈

u     u     清除并且重新查询故障代码如果必要的话更换组合仪表

０１１７６

代码信号过小或不认可的
u     u     阅读线圈火电源线有故障

u     u     或者点火钥匙中电子设备有故障或失效

u     u     或者钥匙齿型不对
发动机不启动警告灯闪烁
u     u     检查带有电源线的阅读线圈以及线路的安装如果必要代替阅读线圈

u     u     更换点火钥匙并且重新是所有的点火钥匙进行匹配核对功能进行检查

０１１７７

不认可发动机控制单元
u     u     发动机控制单元与匹配单元之间的电源线是不正常的
发动机不启动警告灯闪
u     u     是发动机控制单元相匹配

０１１７９

代码程序设计错误
u     u     点火钥匙的匹配有故障
警告灯快速闪动
u     u     重新匹配带密码的点火钥匙检查并所有功能

６５５３５

控制单元有错误
u     u     组合仪表中电子设备有故障
发动机不启动警告灯闪
u     u     更换组合仪表

其它的错误代码
如果错误代码显示不包括在本故障查询表中那么就参见组合仪表的自诊断


表５一１上海帕萨特B5轿车防盗系统的故障查询表

注意：在修理之后必须要查询发动机控制单元的故障存储器，并且清除“发动机控制单元”的故障存储器内容，重新检查，如果必要的话清除其他输出的错误。

说明：

（1）在故障存储器中，输出所有的静态故障和偶发故障：如果故障出现至少2s的话，那么一个故障就被识别是静态的。如果一个误差此后不再出现的话，那么识别就作为偶发故障的加以输出。在故障阅读仪显示屏上右边出现一个“／SP“。

（2）在接通点火后所有的故障以偶发的方式加以处理，如果故障在检验之后继续出现的话，这时才作为静态的故障加以存储。

（3）如果一个偶发故障在50次点火周期过程中（接通点火至少2s）不再出现的话，那么则自动清除故障。

  （4）表1中列出是可以由防盗控制单元识别出的，并由V．A．Gl551输出的5位数故障代码。

（5）故障代码数仅仅出现在打印输出中。

（6）在更换被识别为有故障的部件之前，首先应按照电路图规定检查用于这些部件的电源线和插头连接以及接地状况是否良好。

（7）在修理之后，必须经常使用V．A．G1551故障阅读仪来查询和清除故障存储器。

二、读出防盗系统测量数据块

（1）故障阅读仪显示屏上显示：

（2）按下键“0”和“8”（使用08，予置（初始状态）“读出测量数据块”功能）。故障阅读仪显示屏上显示：

（3）使用“Q“键确认输入。故障阅读仪显示屏上显示：

  （4）按下键“0“、“2“和“2”。使用“Q“键确认输入。故障阅读仪显示屏上显示，例如：（说明：在快速打印机接通的情况下，打印机输出实际的显示屏显示。）

（5）测定测量数据块22如表５－２所列，表示的相应故障如下：

启动认可
发动机控制单元应答
钥匙状态正常

是

１
是

１
是

１

否

０
否

０
否

０


          表５－２测定测量数据块22

  ①起动认可“0：表示使用一个未编码的或错误（不正确）编码的钥匙，或者发动机控制单元编码错误的编码或者有故障。应查询发动机控制单元的故障存储器。

  ②发动机控制设备应答“0“：表示在发动机控制设备中，或者在线路安装中出现一个误码。应查询发动机控制单元的故障存储器。

③代码状态正常为“0”。

  ④钥匙状态正常为“0”：表示使用一个有故障的钥匙或一个不带转发器的钥匙。或使用一个未认可的钥匙，或阅读线圈的功能失效。

  ⑤按下“→”键。故障阅读仪显示屏上显示：

三、防盗点火开关钥匙的匹配

１、防盗点火开关钥匙匹配说明：

（1）如果需要新的或附加点火钥匙的话，那么就必须便它们与防盗装置的控制单元相匹配。

（2）在更换锁装置和组合仪表时应注意操作方法。

（3）必须始终使所有的钥匙重新匹配。

（4）已匹配的钥匙数量在适配功能的选择之后加以显示出来。

（5）使用V．A．Gl551的C按钮可以中断匹配。

2．防盗点火开关钥匙匹配的前提条件

注意：V．A．Gl551的经销商号码（车间代码）在点火钥匙的匹配情况下由防盗装置的控制单元加以存储！

（1）应使所有的点火钥匙都在手边。如果旧的点火钥匙不是全部在手边，则参见“4．钥匙丢失时的操作方法”。

（2）带有密码（被盖住）的钥匙挂件必须在手边，如果不在，则应查明秘密号码。

3．防盗点火开关钥匙匹配的步骤

（1）把齿形相配的点火钥匙插入到点火开关中。

（2）接通V．A．Gl551故障阅读仪，选择“快速数据传输”操作状态，接通点火开关，输入“组合仪表”地址码“17”。

（3）在防盗装置的识别数显示之后，按下“→“键。故障阅读仪显示屏上显示：

（4）两次按下键“1“。（使用“11”选择“注册过程”功能。）故障阅读仪显示屏上显示：

（5）使用Q键确认输入。故障阅读仪显示屏上显示：

（6）输入密码，与此同时，在4位（数）号码之前置位一个0（例如01915）。密码在代码信息标号上；密码通过防护层小心的“摩擦”（例如使用一个硬币）就可以看见了。

（6）使用Q键确认输入。故障阅读仪显示屏上显示：

（7）说明：
在故障阅读仪显示屏上短时间地加以显示：

测试器发送地址码17

①不接受密码，应重复输入。

②密码输入允许试两次，若要第三次输入密码，必须等35min以后，并且不能关闭点火开关，同时通过功06退出诊断方式。

（8）按下键“1“和“0“（使用选择“匹配”功能）。故障阅读仪显示屏上显示：

  （9）使用Q键确认输入。故障阅读仪显示屏上显示：

（10）按下键“2“和“1“（使用21选择“通到21”）。使用Q键确认输入。在故障阅读仪显示屏上显示：

（11）使用密码的输入重复匹配。故障阅读仪显示屏上显示：

在上面行中显示，2个点火钥匙都是对系统匹配的。

（12）按下“→”。故障阅读器显示屏上显示：

（13）四次按下键“0“，然后输入匹配的点火钥匙的数量，包括现有的钥匙在内（例如：00003）；最大为8个。

  （14）使用“Q“键确认输入。在第3个匹配的火钥匙时故障阅读仪显示屏上显示：

（15）使用Q键确认输入。故障阅读仪显示屏上显示：

  （16）使用Q键确认输入。故障阅读仪显示屏上显示：

（17）按下”→”键。点火开关中的钥匙这时是匹配的。

（18）断开点火开关。

（19）把下一个钥匙插入到点火开关中，并且重新接通点火开关。如果在组合仪表中防盗装置K117的警告灯熄灭，就重新断开点火开关。重复上述过程，一直到所有的钥匙都被匹配完为止。

说明：在所有的钥匙被匹配情况下，不许超过30s；在点火断开时不记录时间。如果有如下情况，点火钥匙的匹配过程将自动结束：

①达到匹配的钥匙的数量。

②使用一个已经匹配的钥匙重新接通点火开关，并且点火开关仍然是接通的，时间长于1s（故障被存储）。

③从带有第2个钥匙的点火开关接通起，超过准许的匹配时间30s（故障被存储）。

选择“查询故障存储器“功能2。如果没有故障存储，则钥匙表明钥匙匹配成功完成。

4．钥匙丢失时的操作方法

凭借钥匙号取得备用钥匙，进行点火钥匙匹配。如果不知道4位（数）的密码，或者带有密码的挂件遗失的话，那么就必须经过主管的销售中心或者经过进口商借助14位（数）的识别码来查询密码。进行防盗装置的自诊断。读出14位（数）的防盗装置的识别码，故障阅读仪显示屏上显示：

5．更换组合仪表时的操作方法

（1）   （1）     一个新的组合仪表的安装：防盗装置的识别码和密码在供货情况下都是已经存储在被更换的组合仪表中。对所有车辆钥匙进行匹配；把特征码登记到车辆证件上；把密码交给用户。

（2）安装一个已经在一个其他车辆中所使用的组合仪表：现有的控制单元必须对更换的组合仪表的防盗装置加以适配。在更换发动机控制单元时进行匹配；必须进行所有钥匙的匹配；把识别号登记到车辆证件上；把密码交给用户。

    6．更换发动机控制单元时的操作方法

  1）更换发动机控制单元的几点说明

  （1）发动机控制单元是与组合仪表中防盗装置的电子控制单元相匹配的。

  （2）在更换部件时必须重新做一次匹配。

  （3）如果出现未认可的点火钥匙（或可能是密码）的话，那么就必须制备新的点火钥匙，并且加以匹配。

（4）使用V．A．Gl551的C按钮可以中断匹配。

    2）更换发动机控制单元的前提条件。

    必须有认可的点火钥匙

    3）更换发动机控制单元的的操作方法：

  （1）把旧的（认可的）钥匙插入到点火开关中。

  （2）接通V．A．G1551故障阅读仪，选择“快速数据传输”操作状态1，接通点火关，并且输入“组合仪表“地址码“17”。在控制单元显示特征码后，故障阅读仪显示屏上显示：

  （3）按下“→“键。故障阅读仪显示屏上显示：

  （4）按下键“1”和“0“。（使用10选择“匹配”功能）。故障阅读仪显示屏上显示：

（5）使用Q键确认输入。故障阅读仪显示屏上显示：

（6）两次按下键“0”（使用“00”选择“通到00”）。使用Q键确认输入，故障阅读仪显示屏上显示：

（7）使用“Q“键确认输入，故障阅读仪显示屏上显示：

（8）按下”→”键。故障阅读仪显示屏上显示：

说明：在下一个点火开关“接通”的情况下，发动机控制单元的识别码由防盗装置的电子控制单元所输入和存储。

7．防盗装置发生故障情况下的操作方法

1）前提条件

电源正常；组合仪表和V．A．Gl551之间的诊断电源线正常；有效的电路图和修理操作不指示。

2）故障一

  （1）故障现象：发动机不能起动。在起动时，发动机开始运转，并且在大约1s之后熄火。接通V．A．G1551故障阅读仪，并且进行自诊断；使用地址码“01“，选择发动机控制单元；读出故障代码存储器（功能02）。

  （2）可能发生的原因：

  ①错误代码17978“发动机控制单元被阻止”出现在故障代码存储器中的，也就是说：防盗装置的控制单元不允许发动机控制单元工作。清除故障存储器（功能05），并且结束输出；使用地址码“17”，选择用于组合仪表的自诊断；读出故障代码存储器（功能02），并且根据故障代码表鉴定故障存储器，如果必要的话清除故障存储器的内容。在修理结束和防盗装置的元件匹配之后，读发动机控制单元的故障代码存储器内容，并且如果必要的话清除故障存储器作为结束工作，这是绝对必不可缺少的。

②错误代码17978“发动机控制单元被阻止”没有出现在故障存储器中，也就是说：在防盗装置上没有出现故障。在发动机的修理操作指南中，按照说明书规定进行故障查询。

3）故障二

钥匙匹配有错误或者有故障。错误代码01179“钥匙编程错误”出现在防盗装置的控制单元故障代码存储器中。使用地址码“17”，选择用于组合仪表的自诊断；按下“→”键。故障阅读仪显示屏上显示：

把在故障阅读仪显示屏中所显示的14位识别码与钥匙挂件牌上的识别码相比较。如果

两个识别码不一致的话，那么就请借助故障阅读仪显示屏中所显示的辨认号码经过主管的销售中心来查明与此有关的密码。

4）故障三

（1）在组合仪表中，在路程显示中出现“故障”并且发动机无法起动。

（2）3次输入一个错误的密码。

（3）20多次试图用一个未认可的或不匹配的钥匙进行起动。

在两种情况下的改正措施：

（1）把认可的或匹配过的点火钥匙插入到点火开关中。

（2）接通V．A．Gl551故障阅读仪，选择“快速数据传输”操作状态1，接通点火开关，输入“组合仪表”地址词17。

防盗装置的特征码显示之后，按下“→”键。故障阅读仪显示屏上显示：

两次按下键“1”（使用11选择功能）。故障阅读仪显示屏上显示。

使用Q键确认输入。故障阅读仪显示屏上显示：

输入密码），与此同时在位（数）的号码之前置位一个0（例如01915）。否码附在钥匙挂件上；密码通过防护层小心的磨擦（例如使用一个硬币）才可以看见。

使用Q键确认输入。故障阅读仪显示屏上显示：

说明：如果在故障阅读仪显示屏上短时地显示：

则表示密码未被接受，须重复输入。此时允许两次密码输入，而第3次须在点为开关且通过06功能退出诊断模式的情况下35min后才能允许输入密码