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发表于 2009-12-8 21:28:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
嘻嘻!你好!!

站长!请问本论坛有没有菲亚特NJ7153发动机螺栓力矩规范数据呀!!

本人急要!希望你能帮帮我!!
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风之龙

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发表于 2009-12-8 21:33:00 | 显示全部楼层
你好,这资料我没有,不知你拿来有什么用?如果是一般的装配是不需要这么规范的呀!
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 楼主| 发表于 2009-12-8 21:39:14 | 显示全部楼层

回 1楼(rong) 的帖子

呵呵!本人这几天正装配这款车的发动机!

我就是按一般的装配..可是曲轴却很转不动!我也不知道发动机每个部分的螺栓力矩到底

加紧到多少牛米!!唉...搞了几天!晕死喇!

你能帮我找到这个车资料吗!!!

或者你能帮我解决这个问题吗!!谢了!
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发表于 2009-12-8 22:03:14 | 显示全部楼层
这车的矩规多少我不知道,是不是配件的问题,接合面过紧,是不是旧的曲轴,新的曲轴瓦?装回旧的曲轴瓦能不能转?装好后过紧,还是动都不能动?
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 楼主| 发表于 2009-12-8 22:35:41 | 显示全部楼层

回 3楼(rong) 的帖子

我也不知道什么问题!

我上紧用60N*米...80N*米...100N*米!曲轴还是转不动!曲轴原装的!

是换新的轴瓦!可是装上旧轴瓦曲轴一样还是转不动!

新的轴瓦和旧轴瓦大小规格是一样的!是同车款的!

用50N*米以下力上轴瓦螺栓!是可以转动的!可是不可能加紧这么松呀!
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发表于 2009-12-8 22:44:54 | 显示全部楼层
曲轴原装的?是不是原车的,是什么原因需要大修的?检查曲轴有没有变形(听你说的情况有可能是变形),如果没问题,必要时用400-600的水沙纸和机油磨一下轴瓦让接触面小点能转动。
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发表于 2009-12-8 23:07:39 | 显示全部楼层
按照曲轴规定力矩应该是150牛左右就可以,你这个50牛是最高限度,那问题可以很肯定不是出在你扭的力度问题,是出在配件或操作,还有放置面干净度问题,配件先不说,毕竟你说的都是新东西,暂且算是没问题,那就是操作和放置面的问题,以前在学校第一次大搞发动机的时候,把曲轴螺栓位置完全搞乱了,结果不用说,曲轴根本不用上紧都动不了,当然这个我估计在厂包括LZ师傅都应该不会出现这失误,那只能最后检查放置面是否完全干净,毕竟哪怕是一颗小颗粒,都能卡住曲轴的,确保放置面完全干净的话,那不得不说配件的问题了
一个气球,正被一个重物摁在水里,但无论重物有多大,有多重,只要它稍微一移开,气球就会马上浮出水面。但只有一种情况气球会沉向水底,那就是它自己泄气了 我们的人生就是要做一个永不泄气的气球,哪怕再怎么苦,只要有机会,我们肯定会创造出自己的辉煌!!!
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 楼主| 发表于 2009-12-8 23:21:40 | 显示全部楼层

回 5楼(rong) 的帖子

对对!曲轴是原车的!大修原因:发动机响还有转向机构漏油等...

变形就不知道!据我看..曲轴蛮好的!至于有没有变形!需要校对!

恩恩!好的!试试看!谢谢你噢!
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 楼主| 发表于 2009-12-8 23:25:26 | 显示全部楼层

回 6楼(老蔡) 的帖子

谢谢你的提醒!
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 楼主| 发表于 2009-12-8 23:26:00 | 显示全部楼层
希望你们多多指教!
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