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楼主: 我相信

海马3总是报凸轮轴位置传感器故障

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 楼主| 发表于 2012-8-30 12:24:43 | 显示全部楼层

回 仙都熊熊 的帖子

仙都熊熊:从正极往负极那边数第二个处接了条线出电瓶接过来来用作传感器的工作电压,  兄弟这是不是就是直接从电瓶接过来   还有那电阻怎么加的   我厂里也有辆海马这样的  麻烦你帮忙下 (2012-08-29 23:23)
不是的,原车传感器不是三条第吗?边上有一条火线打开钥匙的时候电压为14伏,我把这条线剪断,把串好的七个电阻一端接在从钥匙过来这一头另一端接地线,然后把从第二个电阻处接出的线接到剪断处通往传感的那一头, 你要改的话必须要有“功率电阻”,就是阻值在几十欧然后上面还要标“几瓦”这类的。
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发表于 2012-8-30 13:43:10 | 显示全部楼层
车传感器电压不能超过12v吧,学习了,
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发表于 2012-8-31 10:15:04 | 显示全部楼层
电压问题?蓄电池的电压应该是在14伏左右的。
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发表于 2012-8-31 12:11:39 | 显示全部楼层
把传感器换掉
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发表于 2012-9-9 22:42:16 | 显示全部楼层
学习了,什么样的故障都有哈。
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发表于 2012-9-9 23:16:31 | 显示全部楼层
这样修,司机同意吗
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发表于 2012-9-12 23:32:27 | 显示全部楼层
你这不一打开机舱就能看见七八个灯泡亮在那里了吗
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发表于 2012-9-13 08:41:15 | 显示全部楼层
你串入电阻后在冷车启动时有影响没?启动时电压比较低哦!
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发表于 2012-9-13 12:35:38 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2012-9-13 20:40:28 | 显示全部楼层

回 sj26800 的帖子

sj26800:你串入电阻后在冷车启动时有影响没?启动时电压比较低哦! (2012-09-13 08:41)
时间证明没有问题,这些天他都有过来,还带自己的朋友过来修车。
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