怎样检查自动变速器油位

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<div class="t_msgfont" id="postmessage_1958">如果自动<span class="t_tag" href="tag.php?name=%B1%E4%CB%D9%C6%F7">变速器</span>油液面过低，低于油尺最低液面标志，问题可能是外部泄露。液面过低会造成许多问题，这样会使空气吸入自动<span class="t_tag" href="tag.php?name=%B1%E4%CB%D9%C6%F7">变速器</span><span class="t_tag" href="tag.php?name=%D3%CD%B1%C3">油泵</span>的入口，含有空气的自动<span class="t_tag" href="tag.php?name=%B1%E4%CB%D9%C6%F7">变速器</span>油油压建立缓慢，并且液面的降低会造成自动换档打滑。<br />    <span class="t_tag" href="tag.php?name=%D7%D4%B6%AF%B1%E4%CB%D9%C6%F7">自动变速器</span>油面过高，旋转的行星齿轮和其它部件搅动油液会产生气泡。这种情况的后果和液面过低时的后果非常相似。充气的油液造成油温过高，由液氧化加快（易造成油泥累积），阻碍滑阀，离合器和伺服机构的正常工作。<br />    纯净的自动变速器油是呈略带桃红色或红色，颜色呈深褐色或黑色或带焦糊味说明油温过高，如果出现这种情况，自动变速器油和滤清器必须更换，并对变速器进行检查。颜色呈乳白色，说明油液与<span class="t_tag" href="tag.php?name=%B7%A2%B6%AF%BB%FA">发动机</span>冷却液混合，<span class="t_tag" href="tag.php?name=%B7%A2%B6%AF%BB%FA">发动机</span>冷却液渗漏到位于<span class="t_tag" href="tag.php?name=%C9%A2%C8%C8%C6%F7">散热器</span>水箱里的变速器冷却器中。油尺上有气泡说明空气进入变速器。气泡的出现通常是由于高压泄露。<br />    用有吸附力的纸巾擦试油尺，查看油渍，其中黑色颗粒是制动带或离合器上的摩擦材料。因色颗粒表示金属零部件或壳体过多的磨损，沉积在油尺上的漆状物或胶状物指示该更换自动变速器油或滤清器了</div>