用发动机数据流判断故障

修理工

<p><strong><font color="#663333">富康<font face="Times New Roman">1.6L </font>发动机装配<font face="Times New Roman">BOSCH MP5.2</font>电控系统发动机油耗过高<font face="Times New Roman">,</font>在更换火花塞清洗节气门<font face="Times New Roman">,</font>喷油器后还是无法排除<font face="Times New Roman">,</font>接车后用车博仕<font face="Times New Roman">A2600+</font>进入系统读取发动机系统数据<font face="Times New Roman">,</font>由于发动机正常工作通常需要几种条件才能正常工作<font face="Times New Roman">.</font>选择最基本的数据流进行查看<font face="Times New Roman">,</font>首先读取怠速状态下的数据流<font face="Times New Roman">,</font>再查看发动机<font face="Times New Roman">2000RPM</font>的数据流<font face="Times New Roman">,</font>下表一为发动机数据流手选怠速状态下和<font face="Times New Roman">2000RPM</font>的数据流<p>　　发动机怠速状态下数据流手选部分：</p><p><table cellspacing="0" cellpadding="0" align="center" border="1"><tbody><tr><td valign="top" width="223"><p>选择项目</p></td><td valign="top" width="168"><p>怠速工作数据</p></td><td valign="top" width="177"><p>加速状态数据</p></td></tr><tr><td valign="top" width="223"><p>发动机转速</p></td><td valign="top" width="168"><p><font face="Times New Roman">880.00RPM</font></p></td><td valign="top" width="177"><p><font face="Times New Roman">2000 RPM</font></p></td></tr><tr><td valign="top" width="223"><p>水温</p></td><td valign="top" width="168"><p><font face="Times New Roman">97.5</font>8℃</p></td><td valign="top" width="177"><p><font face="Times New Roman">92.94</font>℃</p></td></tr><tr><td valign="top" width="223"><p>进气温度</p></td><td valign="top" width="168"><p><font face="Times New Roman">58.48</font>℃</p></td><td valign="top" width="177"><p><font face="Times New Roman">58.48</font>℃</p></td></tr><tr><td valign="top" width="223"><p>电瓶电压</p></td><td valign="top" width="168"><p><font face="Times New Roman">13.26V</font></p></td><td valign="top" width="177"><p><font face="Times New Roman">13.56V</font></p></td></tr><tr><td valign="top" width="223"><p><font color="#000000">碳罐继电器 </font></p><p><font color="#000000"></font></p><p><font color="#000000"></font></p></td><td valign="top" width="168"><p><font color="#000000">关 </font></p></td><td valign="top" width="177"><p><font color="#000000">关 <br /></font></p><p></p></td></tr><tr><td valign="top" width="223"><p>节气门状态</p></td><td valign="top" width="168"><p>怠速</p></td><td valign="top" width="177"><p>加速</p></td></tr><tr><td valign="top" width="223"><p>喷油时间</p></td><td valign="top" width="168"><p><font face="Times New Roman">2.00ms</font></p></td><td valign="top" width="177"><p><font face="Times New Roman">3.00ms</font></p></td></tr><tr><td valign="top" width="223"><p>歧管压力</p></td><td valign="top" width="168"><p><font face="Times New Roman">0.35279bar</font></p></td><td valign="top" width="177"><p><font face="Times New Roman">1.05279bar</font></p></td></tr><tr><td valign="top" width="223"><p>点火提前角</p></td><td valign="top" width="168"><p><font face="Times New Roman">3</font>度</p></td><td valign="top" width="177"><p><font face="Times New Roman">7</font>度</p></td></tr><tr><td valign="top" width="223"><p>氧传感器</p></td><td valign="top" width="168"><p><font face="Times New Roman">175.32mV</font></p></td><td valign="top" width="177"><p><font face="Times New Roman">875.32mV</font></p></td></tr></tbody></table></p><p>　　根据数据流选项可以看出碳罐继电器无论是在怠速还是在加速状态下都不工作<font face="Times New Roman">,(</font>正常情况下在发动机加速到<font face="Times New Roman">2000RPM</font>时碳罐必须工作的<font face="Times New Roman">).</font>问题已经找到发动机耗油高是因为碳罐不工作造成<font face="Times New Roman">,</font>为了确保系统有无其他问题<font face="Times New Roman">,</font>再选择车博仕<font face="Times New Roman">A2600+</font>菜单内的<font face="Times New Roman">[</font>数据流全选<font face="Times New Roman">]</font>项目对数据流进行查看<font face="Times New Roman">,</font>分别读取怠速状态数据流和发动机<font face="Times New Roman">2000RPM</font>的数据流<font face="Times New Roman">,</font>具体数据如表二</p><p>　　发动机怠速状态下数据流全选部分：</p><p><table cellspacing="0" cellpadding="0" align="center" border="1"><tbody><tr><td valign="top" width="223"><p><font color="#000000">数据流项目</font></p></td><td valign="top" width="168"><p><font color="#000000">怠速状态数据</font></p></td><td valign="top" width="177"><p><font color="#000000">加速状态数据</font></p></td></tr><tr><td valign="top" width="223"><p><font color="#000000">发动机转速</font></p></td><td valign="top" width="168"><p><font face="Times New Roman" color="#000000">880.00RPM</font></p></td><td valign="top" width="177"><p><font face="Times New Roman" color="#000000">2000 RPM</font></p></td></tr><tr><td valign="top" width="223"><p><font color="#000000">水温</font></p></td><td valign="top" width="168"><p><font color="#000000"><font face="Times New Roman">92.94</font>℃</font></p></td><td valign="top" width="177"><p><font color="#000000"><font face="Times New Roman">92.94</font>℃</font></p></td></tr><tr><td valign="top" width="223"><p><font color="#000000">进气温度</font></p></td><td valign="top" width="168"><p><font color="#000000"><font face="Times New Roman">55.83</font>℃</font></p></td><td valign="top" width="177"><p><font color="#000000"><font face="Times New Roman">55.83</font>℃</font></p></td></tr><tr><td valign="top" width="223"><p><font color="#000000">车速</font></p></td><td valign="top" width="168"><p><font face="Times New Roman" color="#000000">&lt;5km/h</font></p></td><td valign="top" width="177"><p><font face="Times New Roman" color="#000000">&lt;5km/h</font></p></td></tr><tr><td valign="top" width="223"><p><font color="#000000">空调状态</font></p></td><td valign="top" width="168"><p><font color="#000000">开</font></p></td><td valign="top" width="177"><p><font color="#000000">开</font></p></td></tr><tr><td valign="top" width="223"><p><font color="#000000">档位状态</font></p></td><td valign="top" width="168"><p><font color="#000000">空挡</font></p></td><td valign="top" width="177"><p><font color="#000000">空挡</font></p></td></tr><tr><td valign="top" width="223"><p><font color="#000000">碳罐继电器 </font></p><p><font color="#000000"></font></p><p><font color="#000000"></font></p></td><td valign="top" width="168"><p><font color="#000000">关 </font></p><p><font color="#000000"></font></p><p><font color="#000000"></font></p></td><td valign="top" width="177"><p><font color="#000000">关 </font></p><p></p><p></p></td></tr><tr><td valign="top" width="223"><p>节气门状态</p></td><td valign="top" width="168"><p>怠速</p></td><td valign="top" width="177"><p>加速</p></td></tr><tr><td valign="top" width="223"><p>喷油时间</p></td><td valign="top" width="168"><p><font face="Times New Roman">2.00ms</font></p></td><td valign="top" width="177"><p><font face="Times New Roman">3.00ms</font></p></td></tr><tr><td valign="top" width="223"><p>歧管压力</p></td><td valign="top" width="168"><p><font face="Times New Roman">0.44518bar</font></p></td><td valign="top" width="177"><p><font face="Times New Roman">1.10518bar</font></p></td></tr><tr><td valign="top" width="223"><p>点火提前角</p></td><td valign="top" width="168"><p><font face="Times New Roman">4</font>度</p></td><td valign="top" width="177"><p><font face="Times New Roman">8</font>度</p></td></tr><tr><td valign="top" width="223"><p>氧传感器</p></td><td valign="top" width="168"><p><font face="Times New Roman">92.06ms</font></p></td><td valign="top" width="177"><p><font face="Times New Roman">852.06ms</font></p></td></tr><tr><td valign="top" width="223"><p>电瓶电压</p></td><td valign="top" width="168"><p><font face="Times New Roman">12.99V</font></p></td><td valign="top" width="177"><p><font face="Times New Roman">13.49V</font></p></td></tr></tbody></table></p><p>　　通过两次数据流比较<font face="Times New Roman">,</font>确实是碳罐不工作引起<font face="Times New Roman">,</font>以为碳罐<font face="Times New Roman">,</font>因为碳罐的作用是收集燃油箱内的汽油气体<font face="Times New Roman">,</font>在发动机转速达到<font face="Times New Roman">2000RPM</font>时进气歧管压力接近大气压力<font face="Times New Roman">,ECU</font>控制碳罐电磁阀开关<font face="Times New Roman">,</font>碳罐内的汽油气体通过发动机进气系统的吸力<font face="Times New Roman">,</font>吸进进气歧管和节气门的空气混合进入发动机燃烧室参与发动机工作<font face="Times New Roman">,</font>由于读取的数据流内碳罐继电器不工作<font face="Times New Roman">,</font>那么碳罐内的汽油混合气体无法进入发动机进气管<font face="Times New Roman">,</font>导致油箱产生的混合气不能进入进气管参与燃烧<font face="Times New Roman">,</font>碳罐储存的汽油混合气通过油箱的通气孔排出<font face="Times New Roman">,</font>导致油箱汽油不正常消耗<font face="Times New Roman">。</font></p></font></strong></p><p>　　发动机怠速状态下数据流手选部分：</p><p><table cellspacing="0" cellpadding="0" align="center" border="1"><tbody><tr><td valign="top" width="223"><p>选择项目</p></td><td valign="top" width="168"><p>怠速工作数据</p></td><td valign="top" width="177"><p>加速状态数据</p></td></tr><tr><td valign="top" width="223"><p>发动机转速</p></td><td valign="top" width="168"><p><font face="Times New Roman">880.00RPM</font></p></td><td valign="top" width="177"><p><font face="Times New Roman">2000 RPM</font></p></td></tr><tr><td valign="top" width="223"><p>水温</p></td><td valign="top" width="168"><p><font face="Times New Roman">97.5</font>8℃</p></td><td valign="top" width="177"><p><font face="Times New Roman">92.94</font>℃</p></td></tr><tr><td valign="top" width="223"><p>进气温度</p></td><td valign="top" width="168"><p><font face="Times New Roman">58.48</font>℃</p></td><td valign="top" width="177"><p><font face="Times New Roman">58.48</font>℃</p></td></tr><tr><td valign="top" width="223"><p>电瓶电压</p></td><td valign="top" width="168"><p><font face="Times New Roman">13.26V</font></p></td><td valign="top" width="177"><p><font face="Times New Roman">13.56V</font></p></td></tr><tr><td valign="top" width="223"><p><font color="#000000">碳罐继电器 </font></p><p><font color="#000000"></font></p><p><font color="#000000"></font></p></td><td valign="top" width="168"><p><font color="#000000">关 </font></p></td><td valign="top" width="177"><p><font color="#000000">关 <br /></font></p><p></p></td></tr><tr><td valign="top" width="223"><p>节气门状态</p></td><td valign="top" width="168"><p>怠速</p></td><td valign="top" width="177"><p>加速</p></td></tr><tr><td valign="top" width="223"><p>喷油时间</p></td><td valign="top" width="168"><p><font face="Times New Roman">2.00ms</font></p></td><td valign="top" width="177"><p><font face="Times New Roman">3.00ms</font></p></td></tr><tr><td valign="top" width="223"><p>歧管压力</p></td><td valign="top" width="168"><p><font face="Times New Roman">0.35279bar</font></p></td><td valign="top" width="177"><p><font face="Times New Roman">1.05279bar</font></p></td></tr><tr><td valign="top" width="223"><p>点火提前角</p></td><td valign="top" width="168"><p><font face="Times New Roman">3</font>度</p></td><td valign="top" width="177"><p><font face="Times New Roman">7</font>度</p></td></tr><tr><td valign="top" width="223"><p>氧传感器</p></td><td valign="top" width="168"><p><font face="Times New Roman">175.32mV</font></p></td><td valign="top" width="177"><p><font face="Times New Roman">875.32mV</font></p></td></tr></tbody></table></p><p>　　根据数据流选项可以看出碳罐继电器无论是在怠速还是在加速状态下都不工作<font face="Times New Roman">,(</font>正常情况下在发动机加速到<font face="Times New Roman">2000RPM</font>时碳罐必须工作的<font face="Times New Roman">).</font>问题已经找到发动机耗油高是因为碳罐不工作造成<font face="Times New Roman">,</font>为了确保系统有无其他问题<font face="Times New Roman">,</font>再选择车博仕<font face="Times New Roman">A2600+</font>菜单内的<font face="Times New Roman">[</font>数据流全选<font face="Times New Roman">]</font>项目对数据流进行查看<font face="Times New Roman">,</font>分别读取怠速状态数据流和发动机<font face="Times New Roman">2000RPM</font>的数据流<font face="Times New Roman">,</font>具体数据如表二</p><p>　　发动机怠速状态下数据流全选部分：</p><p><table cellspacing="0" cellpadding="0" align="center" border="1"><tbody><tr><td valign="top" width="223"><p><font color="#000000">数据流项目</font></p></td><td valign="top" width="168"><p><font color="#000000">怠速状态数据</font></p></td><td valign="top" width="177"><p><font color="#000000">加速状态数据</font></p></td></tr><tr><td valign="top" width="223"><p><font color="#000000">发动机转速</font></p></td><td valign="top" width="168"><p><font face="Times New Roman" color="#000000">880.00RPM</font></p></td><td valign="top" width="177"><p><font face="Times New Roman" color="#000000">2000 RPM</font></p></td></tr><tr><td valign="top" width="223"><p><font color="#000000">水温</font></p></td><td valign="top" width="168"><p><font color="#000000"><font face="Times New Roman">92.94</font>℃</font></p></td><td valign="top" width="177"><p><font color="#000000"><font face="Times New Roman">92.94</font>℃</font></p></td></tr><tr><td valign="top" width="223"><p><font color="#000000">进气温度</font></p></td><td valign="top" width="168"><p><font color="#000000"><font face="Times New Roman">55.83</font>℃</font></p></td><td valign="top" width="177"><p><font color="#000000"><font face="Times New Roman">55.83</font>℃</font></p></td></tr><tr><td valign="top" width="223"><p><font color="#000000">车速</font></p></td><td valign="top" width="168"><p><font face="Times New Roman" color="#000000">&lt;5km/h</font></p></td><td valign="top" width="177"><p><font face="Times New Roman" color="#000000">&lt;5km/h</font></p></td></tr><tr><td valign="top" width="223"><p><font color="#000000">空调状态</font></p></td><td valign="top" width="168"><p><font color="#000000">开</font></p></td><td valign="top" width="177"><p><font color="#000000">开</font></p></td></tr><tr><td valign="top" width="223"><p><font color="#000000">档位状态</font></p></td><td valign="top" width="168"><p><font color="#000000">空挡</font></p></td><td valign="top" width="177"><p><font color="#000000">空挡</font></p></td></tr><tr><td valign="top" width="223"><p><font color="#000000">碳罐继电器 </font></p><p><font color="#000000"></font></p><p><font color="#000000"></font></p></td><td valign="top" width="168"><p><font color="#000000">关 </font></p><p><font color="#000000"></font></p><p><font color="#000000"></font></p></td><td valign="top" width="177"><p><font color="#000000">关 </font></p><p></p><p></p></td></tr><tr><td valign="top" width="223"><p>节气门状态</p></td><td valign="top" width="168"><p>怠速</p></td><td valign="top" width="177"><p>加速</p></td></tr><tr><td valign="top" width="223"><p>喷油时间</p></td><td valign="top" width="168"><p><font face="Times New Roman">2.00ms</font></p></td><td valign="top" width="177"><p><font face="Times New Roman">3.00ms</font></p></td></tr><tr><td valign="top" width="223"><p>歧管压力</p></td><td valign="top" width="168"><p><font face="Times New Roman">0.44518bar</font></p></td><td valign="top" width="177"><p><font face="Times New Roman">1.10518bar</font></p></td></tr><tr><td valign="top" width="223"><p>点火提前角</p></td><td valign="top" width="168"><p><font face="Times New Roman">4</font>度</p></td><td valign="top" width="177"><p><font face="Times New Roman">8</font>度</p></td></tr><tr><td valign="top" width="223"><p>氧传感器</p></td><td valign="top" width="168"><p><font face="Times New Roman">92.06ms</font></p></td><td valign="top" width="177"><p><font face="Times New Roman">852.06ms</font></p></td></tr><tr><td valign="top" width="223"><p>电瓶电压</p></td><td valign="top" width="168"><p><font face="Times New Roman">12.99V</font></p></td><td valign="top" width="177"><p><font face="Times New Roman">13.49V</font></p></td></tr></tbody></table></p><p>　　通过两次数据流比较<font face="Times New Roman">,</font>确实是碳罐不工作引起<font face="Times New Roman">,</font>以为碳罐<font face="Times New Roman">,</font>因为碳罐的作用是收集燃油箱内的汽油气体<font face="Times New Roman">,</font>在发动机转速达到<font face="Times New Roman">2000RPM</font>时进气歧管压力接近大气压力<font face="Times New Roman">,ECU</font>控制碳罐电磁阀开关<font face="Times New Roman">,</font>碳罐内的汽油气体通过发动机进气系统的吸力<font face="Times New Roman">,</font>吸进进气歧管和节气门的空气混合进入发动机燃烧室参与发动机工作<font face="Times New Roman">,</font>由于读取的数据流内碳罐继电器不工作<font face="Times New Roman">,</font>那么碳罐内的汽油混合气体无法进入发动机进气管<font face="Times New Roman">,</font>导致油箱产生的混合气不能进入进气管参与燃烧<font face="Times New Roman">,</font>碳罐储存的汽油混合气通过油箱的通气孔排出<font face="Times New Roman">,</font>导致油箱汽油不正常消耗<font face="Times New Roman">。</font></p>