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当变速器3档跳4档时,发动机和车身发生强烈抖动

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精灵王

功力深厚,修行天下

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QQ
发表于 2009-12-22 13:24:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
故障分析:进行路试检测故障发生时工作状态。跳档时,TCC阀反复在工作与停止工作之间跳动,其状态变化与车辆抖动频率相同。更换TCC阀,无效果。影响TCC阀工作的主要信号:
  1、水温到达发动机预热温度
  2、车速传感器提供的高车速信号
  3、节气门位置传感器提供的车辆不处于加速或减速的信号
  4、进气岐管压力信号或空气流量计信号
  5、驻车信号关闭。汽车维修养护网
  针对以上信号读数据流,得到空气流量计信号不稳定。测汽缸压力,发现4缸压力不足。判断是由于进气门关闭不严罚导致空气流量计信号波动,引起TCC阀来回跳动。
  故障排除:拆缸盖检查,4缸进气门烧蚀严重,更换后故障排除。½¢
命运把握在我手`每天进步一点! 看帖回贴 是一种美德!
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侠客

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QQ
发表于 2010-1-3 20:53:25 | 显示全部楼层
学习了,你太牛了。呵呵可以加你的Q吗
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