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汽车启动常见故障原因

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发表于 2009-12-25 07:21:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
  冬天打不着火怎么办的详细分析原理

    造成这种情况有几种原因,电瓶亏电、汽油流动受阻、点火系统工作状态不好、气门结胶、排气管结冻等。

    电瓶亏电———其表现特点是起动机开始转但转速不够即无力,后来起动机只咔咔响不转。冬季低温及个别用电设备忘关后会造成车辆无法起动,特别是冬季长期短途低速使用,电瓶电压会低于额定值,起动及无法正常运转。若有发生请打服务站救援电话,或找车对一下,或暂时对着火,之后必须到服务站对电瓶补充充电。

    汽油流动受阻———表现特点为发动机供油管内无油压。此种情况多发生于温度特别低的早晨,是燃油管路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通,结果无法起动。应急方法:将车置于温暖的环境,一会儿车即可起动;或者采用清洗油路的办法加以彻底解决。

    点火系统工作状态不好———特别冷天由于进气温度低,燃油在汽缸内雾化不好,若加之点火能量不足,其结果就会发生淹缸现象,即过多的燃油积累在汽缸内,超过着火极限浓度而无法着车。应急方法:可拧出火花塞擦掉电极间油污,装复后即可着车。彻底的办法是检查点火系统,排除点火能量低的原因,常见如火花塞电极间隙、点火线圈能量、高压线状态等。

    气门结胶———冬季用车,特别是用了不清洁的汽油后,汽油中的胶质不可燃烧将积累在进、排气门及燃烧室附近,在寒冷的早晨会造成起动费劲,甚至不着火。应急方法:可向燃烧室内滴一些机油,一般可起动。起动后到服务站进行免拆清洗,严重的要解体清洗缸盖。

    排气管结冻———外观特征为雾缸压,供油供电正常,不着车。此种情况容易发生于使用频率特别低的车辆,如家距单位特别近,发动机燃烧后的水汽在排气管的消音器处结冻,短途行驶昨天的冰没化完,又结了今天的冰,时间长了,影响到排气,严重则无法起动。解决方法非常简单,将车置于暖环境中,冰化了自然可起动。彻底的解决则可及时去跑一下高速,车多跑一下,排气的热量会将冰彻底化掉而排出。

    车内启动后有汽油味

    汽油的良好雾化有两个条件:1,喷射形状要符合比标准。2,要有足够的雾化温度冬季,环境温度很低,首次着车时喷油形状不好,直接影响雾化,同时发动机温度冰凉,汽油也无法形成良好雾化,点火,发动机此时温度不高,燃烧不充分,有一部分燃油根本没能燃烧就被排出去了,因此就闻到了很浓的省油味道了,另外,启动时发动机的喷油量也是最大的。不是车的问题。在外面闻到了没事正常冬季经常这样燃油雾化不好。
走自己的路.
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发表于 2010-1-19 23:14:34 | 显示全部楼层
顶。。。
每天进步一点点!
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