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现在的车子重保养,说说大家都多少天遇到一回故障

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侠客

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发表于 2012-10-12 11:55:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
       现在的车子都比较重保养,我在修理厂做了半年,才遇到四五起故障(灯泡烧坏了,这种不算)。就遇到一起发动机电控系统的故障,一起进气压力传感器自身故障引起的怠速忽高忽低,不报故障码,只靠数据流判断。现在的车子是不是都不坏了?如果都是这样,那怎么能体现维修技师的价值?
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QQ
发表于 2012-10-12 12:24:30 | 显示全部楼层
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新手上路

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社区居民

发表于 2012-10-12 15:53:06 | 显示全部楼层
不是,是坏了再买新的,卖掉旧的
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新手上路

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社区居民

发表于 2012-10-12 19:21:35 | 显示全部楼层
现在的车只要保养好是很少坏,车是被修坏的
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精灵王

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社区居民

QQ
发表于 2012-10-12 21:18:41 | 显示全部楼层
不是吧!现在车子的问题还是很严重的
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精灵王

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社区居民

发表于 2012-10-12 21:47:38 | 显示全部楼层
现在的发动机机械毛病很少。
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侠客

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 楼主| 发表于 2012-10-13 14:36:39 | 显示全部楼层

回 168qx 的帖子

镇区的一家二类修理厂
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侠客

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社区居民忠实会员

 楼主| 发表于 2012-10-13 14:43:34 | 显示全部楼层
以前在学校经过专门的排故技能培训,打比赛的,车型是丰田卡罗拉。现在想多接触车型,所以选择去修理厂。现在所学不能所用,而且也不能磨练自己的技术,增加不了经验。
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圣骑士

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社区居民

发表于 2012-10-13 21:41:31 | 显示全部楼层
兄弟 慢慢熬吧 会有你表现的机会的 。。。。。。
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