行驶途中跑掉车轮怎么办？

格式化~悲伤

专家解答：假如跑掉的是前轮，应该在速度答应和方向可控制的情况下谨慎制动，依靠车子的后轮刹车有效降低车速，降低危险程度，然后尽快靠路边停车。不过前轮掉轮的情况实在是太危险了，能否化险为夷，要看汽车当时的速度、驾驶者临危的心态、根据实际境况的判定和反应速度等等因素。

假如是后轮，情况还稍好些，这时需要驾驶者全力控制汽车的方向，谨慎制动的同时，打开转向灯，尽快地靠向路边。 假如经过检查，发现前后桥及悬挂系统没有明显的损伤，驾驶者可以换上备胎，试着上路，若无备件，又丢失两个或两个以上螺帽时，应从另外三个车轮上每轮取下一个螺帽来暂时固定这个车轮，汽车返回后及时补齐所缺螺帽。

刚起步的时候，会觉得汽车不像原来那样轻快了。这是因为轮毂变形，产生研磨阻力的结果，跑一段路会稍微好些。尽快找到最近的修理站维修是上上策。

最稳妥的做法还是防患于未然，只要在上车前，看一眼车轮的固定螺母是否松动就可以基本杜绝这类现象的发生。假如再勤快点的话，用脚蹬一下轮胎，感觉它是否有松动的迹象，就更加保险了。养成这样的习惯，掉轮的危险就会与您无缘。

J.D.Power是怎么回事

读者张先生来邮件问：目前经常听业内人士说，国内汽车品牌顾客满足度调查被誉为中国版的“J.D.Power”，很有声望。到底什么是J.D.Power？

专家解答：J.D.Power业务范围包括市场调查、猜测、咨询、培训和客户满足度调查，他们所发布的产品质量和客户满足度评估报告，以独立性和客观性著称于世，在全球工商界获得了较高认同。

J.D.Power最具影响力的报告，就是基于大量车主调查而发布的“新车质量和车辆耐久性”报告。包括销售满足度、新车质量、售后服务满足度、汽车性能、运行和设计等重要指标。

J.D.Power2000年进入中国，并于2005年首次公布了中国汽车行业调研结果。2006中国汽车品牌顾客满足度调查日前在北京揭晓，中国汽车品牌综合满足度调查前五名获奖者是：上海通用、一汽丰田、北京奔驰、北京现代、一汽马自达；汽车品牌销售服务满足度调查前五名获奖者分别是：一汽丰田、上海通用别克、北京奔驰、广汽丰田、北京现代。

【保险教室】——出险后不要走两个极端

读者杨小姐来邮件称：保险一直是困扰自己的一个问题，买车时不知该上什么险，出了险不知该怎么理赔。

专家解答：

出现交通事故后首先要做的是及时报案

出了交通事故除了向交通治理部门报案外，还要及时向保险公司报案。一方面让保险公司知道投保人出了交通事故，另一方面也可以向保险公司咨询如何处理、保护现场，保险公司会教车友如何向对方索要事故证实等。

车主在理赔时的基本流程：（1）出示保险单证。（2）出示行驶证。（3）出示驾驶证。（4）出示被保险人身份证。（5）出示保险单。（6）填写出险报案表。（7）具体填写出险经过。（8）具体填写报案人、驾驶员和联系电话。（9）检查车辆外观，拍照定损。（10）理赔员带领车主进行车辆外观检查。（11）根据车主填写的报案内容拍照核损。（12）理赔员提醒车主车辆上有无珍贵物品。（13）理赔员开具任务委托单确定维修项目及维修时间。（14）车主签字认可。（15）车主将车辆交与维修站维修。

其次要及时与保险公司沟通

车主要积极协助保险公司完成对车辆查勘、照相以及定损等必要工作。结案前应向交管部门了解事故中自己应负多大的责任、损失多少和伤者的赔偿费用等情况，然后再向保险公司询问哪些情况能赔、哪些情况不能赔，尽量减少损失。

同时，车主在找救援公司拖车以及找修理厂修车时，关于价格问题要与保险公司及时沟通，避免救援公司或者修理厂的开价与保险公司的赔偿价格相差太大。对于定损时没有发现的车辆损失，应及时通知保险公司，由保险公司进行二次查勘定损，这笔额外的损失就不用车主自己掏钱了。因为保险事故受损或造成第三者财产损坏，应当尽量修复。修理前被保险人须会同保险公司检验，确定修理项目、修理方式及修理费用。若客户自行修理，保险公司会重新核定甚至拒绝赔偿。车辆修复以后，在支付修理费用和办理领车手续前务必对修理质量进行查验。

最后提醒车主在出现交通事故后不应该出现两个极端——

（1）在发生交通事故后喜欢私了，也就是说怕麻烦，觉得去理赔就是浪费时间，宁愿把这些时间浪费在和对方车主争执上。结果是耽搁了理赔的时间，往往是两头得不到赔偿，苦水只能往肚子里咽了。所以当发生交通事故时，最好不要私了，更不能忍气吞声。

（2）哪怕一丁点的小剐蹭都要去保险公司理赔。这样做既浪费时间，又增加了自己的理赔率，因为保险公司每年根据车主的出险率有一定的折扣。我们拿太平洋保险公司举例，太平洋公司规定：被保险车辆出险3次后，保险公司将从第4次事故起，每增加一次保险事故，则在条款规定的免赔基础上增加5％免赔率，在一年内该项免赔最高增加15％。由此看来，那一小点损失去理赔就不值了。因此建议车主在有很小的损失时就没有必要东奔西跑地浪费精力了。

zhulinghao

恩。。很有道理。。
值得学习

老蔡

真要做到防范于未然就一定要做好车辆检查，轮子飞出来这是很严重的情况，随时都有可能小命不保

rong

轮子飞出来这是很严重的情况，早两天有一台国产的小货车来入户，牌子就不说了，当时看到四个轮都是有四支螺丝己出了一半用手都可以拧下来，只有两支用手拧不到的（后来用工具拧紧的时候发现也比较松），马上告诉车主，车主说好在发现早，刚走高速行了100多公里来入户，如果没发现，回去的时候都有可能出事了。所以新车也有检查下轮胎螺丝与底盘，安全第一。

海冉丽

3楼说的东西好像都是很有用的，