欧科宝马X6汽车ECU改装

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欧科宝马X6汽车ECU改装




2.欧科ECU高性能平台对宝马X6车型进行ECU的重新调校和升级，节后公司的行程安排比较紧张，所

以去到一个地方待的时间会比较短，如果有车主有意向的话需要尽快联系。
宝马X6，来自宝马近几年最红火的车型之一了，凭借妖娆的身形，在设计之初就备受关注，出厂后

更有许多人完全不理解这款“SUV”。如果是典型的SUV，大空间，越野能力，这些都是需要具备的

。可是X6的后座空间并没有想象中的大，越野的能力也比不上许多典型SUV车型，这个定位很明显的

是处于SUV和轿跑之间。





4.大屁股X6的发动机是宝马近两年红火的N54型号。在宝马的许多车系里都有使用这款发动机，原本

装备在宝马的7系740车型，现在X6以及3系的335车型均有装备此发动机。
这是世界首台采用高精度喷射系统和全铝曲轴箱的发动机。排量为3.0升，最大功率为225千瓦/306

马力，最高扭矩为400牛顿米；双涡轮增压动力系统功率远远高于传统的涡轮增压发动机，它使用两

个涡轮增压器，每个为三个气缸提供压缩空气。在涡轮延迟的问题上可以得到很好的改善。






6.宝马的ECU数据读写时间会长一些（对比部分车型）。保证设备的供电。开始读出数据。完成后把

读出来的数据发到国外进行调教，大概会在2个小时左右把调教的好的数据发回来。我们把调教好的

数据写入ECU内。这样整个升级过程就即将完成。
下来就是试车的过程，这里需要说明一下，程序软件跟其他的设备不一样，程序写入以后，车子对

于新的程序接受的能力会比较快。如果有什么错误代码，在车子的显示屏内是一定会马上出现的，

所以，试车的过程首先启动车辆，检查是否存在故障码，如果不存在故障码，可以把车子试开一段

路程，检查加油加速等操纵性。一切都达到预想的效果后，即完成整个ECU升级过程。经过

欧科ECU高性能平台的调教，最终可提升马力为54匹，扭矩提

高120N.M。