大众帕萨特自动变速器的故障原因

ymf · 发表于 2011-1-4 22:00:28

学习，学习，谢谢。。

半岛 · 发表于 2011-1-29 18:05:42

我也能一个学习不好使直接让车主大负荷行驶了

回力奇兵 · 发表于 2011-9-27 19:55:49

610049637 · 发表于 2011-9-27 20:54:59

怎么可能呢像你的这个冲击的问题是由TCC结合的问题产生的然而TCC的结合是根据节气门的开度和发动机的负荷数据来控制的你在文章中提到空气流量计为3.6～3.9g/s 这个在怠速的情况下以经到达极限了你说道帕萨特的自动变速箱的学习是反复加减油门来实现的呵呵我可以跟你说换个总成都不需要除非换TCM需要把强制将挡学习一下你所提到的说长时间高速试车那并不是在给变速箱学习后来好了是因为有可能是发动机的积碳或者是三元催化的原因因为发动机高速运转可以将积碳处理一下《不太严重的请况下》可以从空气流量计《3.6～3.9g/s》说明这一点

347518188 · 发表于 2011-10-11 21:55:48

[s:3245]

山东汽修人 · 发表于 2012-10-13 18:07:00

赵阳 · 发表于 2012-10-13 18:10:48

樓主辛苦了，雖然目前我資質尚淺\，難以全部消化，但受益甚深

赵阳 · 发表于 2012-10-13 18:11:00

赵阳 · 发表于 2012-10-13 18:11:16

楼主辛苦了

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