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楼主: 657615459

老景程 自动档行驶中发耸(求精)

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发表于 2012-11-3 18:35:25 | 显示全部楼层
《只要我们细心,没有修不好的车》这句话说的好   顶起来
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发表于 2012-11-3 21:57:05 | 显示全部楼层
    
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发表于 2012-11-4 12:29:35 | 显示全部楼层
有东西换的真多
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发表于 2012-11-7 08:58:26 | 显示全部楼层
我想这种情况,当进气门积碳过多,当高速运行的时候,混合气会变稀,当发动机在增强模式下氧传感器信号电压低于600mv就会亮起故障灯ECU会报氧传感器的故障。
我碰到一个故障,别克GL8加速无力,故障灯间隙性亮起,用TH2检测是氧传感器信号过低。换了试车还是会亮,明显感觉动力不足,最后路试检测油压发现油压过低,油泵问题 更换后故障消失
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发表于 2012-11-7 19:56:44 | 显示全部楼层
我喜欢你最后说的那两句,
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发表于 2012-11-8 13:14:03 | 显示全部楼层
请问积碳过多是怎样影响混合比的 结合这个案列给我们分享下 谢谢 顶一下
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发表于 2012-11-8 20:14:45 | 显示全部楼层
  
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发表于 2012-11-21 10:37:13 | 显示全部楼层
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发表于 2012-11-26 21:32:35 | 显示全部楼层
        
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发表于 2012-11-27 21:49:07 | 显示全部楼层
这个车会不会加速过程无力, 气门关闭不严的话  动力应该很弱的  进气管的材质是塑料吗  会不会发现塑料烧化的现象?
道法自然
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