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现代依兰特变速毛病真奇怪

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发表于 2010-1-14 18:40:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
一台05款现代依兰特配备的是5速波箱,故障是凉车状态2档升3档冲击严重,热车后一切正常。拆下变速分解后,没发现异常,于是清洗了阀体,装复故障依旧。各位大侠帮帮忙
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发表于 2010-1-14 18:59:00 | 显示全部楼层
个人认为问题还是出在阀体上,顺便检查下超速档离合器,减速传动离合器,阀体清洗一定要清洗干净,不是用油泡泡就会好的。实在不行就更换阀体。

不知道该车有故障码吗?是什么?
没有最高,只有更高。。。我的联系方式:QQ543449653   
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 楼主| 发表于 2010-1-14 20:23:55 | 显示全部楼层
回1楼。没故障码,另外此车已换两台拆车变速器了,故障依旧。
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发表于 2010-1-14 20:35:57 | 显示全部楼层
变速箱电脑
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发表于 2010-1-14 20:39:59 | 显示全部楼层
变矩器
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 楼主| 发表于 2010-1-14 20:52:08 | 显示全部楼层
回3楼。为什么是变扭器?热车就正常了呀。
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发表于 2010-1-14 21:51:28 | 显示全部楼层
发动机怠速正常吗?
其怠速是否过低或者过高、??
没有最高,只有更高。。。我的联系方式:QQ543449653   
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发表于 2010-1-14 22:58:03 | 显示全部楼层

回 5楼(原点) 的帖子

我认为也是变矩器,至于为什么?那的确跟冷热有一定关系,冷车时候,变速油等还不能达到完全润滑和所需压力,热车就能达到要求,这跟为什么汽车冷车启动多少都有点抖动差不多原理
一个气球,正被一个重物摁在水里,但无论重物有多大,有多重,只要它稍微一移开,气球就会马上浮出水面。但只有一种情况气球会沉向水底,那就是它自己泄气了 我们的人生就是要做一个永不泄气的气球,哪怕再怎么苦,只要有机会,我们肯定会创造出自己的辉煌!!!
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 楼主| 发表于 2010-1-15 21:40:03 | 显示全部楼层
回6楼,怠速正好,850转。
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 楼主| 发表于 2010-1-15 21:41:56 | 显示全部楼层
回7楼,变距器换了,故障依旧。
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