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别克跳档时发动机和车身强烈震动

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l论坛太好,请多多指教!!!

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发表于 2010-1-14 19:58:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
1.路试,检测故障发生时工作状态。跳档时,TCC阀反复在工作与停止工作之间跳动,其状态变化与车辆抖动频率相同。更换TCC阀,无效。
2.影响TCC阀工作的主要信号:水温到达发动机预热温度,车速传感器提供的高车速信号,节气门位置传感器提供的车辆不处于加速或减速的信号,进气岐管压力信号或空气流量计信号,驻车信号关闭。
3.针对以上信号读数据流,得到空气流量计信号不稳定。
4.测汽缸压力,发现4缸压力不足。判断是由于进气门关闭不严罚导致空气流量计信号波动,引起TCC阀来回跳动。
5.拆缸盖检查,4缸进气门烧蚀严重,更换后

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发表于 2012-6-13 22:47:57 | 显示全部楼层
    
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发表于 2012-6-13 22:48:20 | 显示全部楼层
    
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发表于 2012-6-13 23:13:18 | 显示全部楼层
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