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诊断变速器换挡困难的步骤

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风之龙

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发表于 2012-11-7 19:26:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
换挡困难,是指变速器换挡时不能顺利地进入所需要的挡位,甚至发生齿轮撞击的现象。换挡困难是变速器常见的故障现象之一。
出现换挡困难的故障后,千万不要盲目地拆卸,应当结合工作原理,按照合理的顺序查找原因,然后采取相应的处置措施。
( 1) 如果换挡时各挡位都有齿轮撞击声,可能是发动机的动力无法暂时切断,应当检查离合器是否分离不清。可以试着调整离合器的自由行程、分离杠杆的高度等。如果是新车发生离合器粘连,可以慢慢地转动曲轴,一个人用油枪向离合器压盘外罩的孔中喷射汽油,待汽油渗入从动盘的结合面后,挂上任意一挡,让发动机减压,然后转动曲轴,另外一个人反复踩、放离合器踏板,促使从动盘分离。
( 2) 如果离合器正常,再检查变速器齿轮油的品质和数量是否符合要求。应当按照季节、转速和负荷的不同选用合格的齿轮油。
( 3) 有的车辆采用远距离操纵的变速器操纵机构,应当检查远距离操纵机构的调整是否合适,杆件是否变形或者卡滞。如果有异常,应当拆下来矫正、紧固或者修理。
( 4) 拆下变速器盖,检查变速拨叉是否弯曲变形,检查自锁和互锁机构是否正常,锁定弹簧是否过硬。必要时更换损坏的零件及过硬的锁止弹簧。
( 5) 如果上述检查都正常,再检查变速器第一轴是否变形,花键是否磨损。如果不正常,应当拆下来矫正、焊修或者更换新件。
命运把握在我手,命运由我去创造. 看帖回贴 是一种美德!
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风云使者

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发表于 2012-11-7 20:06:59 | 显示全部楼层
  
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侠客

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发表于 2012-11-7 20:59:56 | 显示全部楼层
谢谢
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精灵王

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发表于 2012-11-12 21:57:42 | 显示全部楼层
  
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