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丰田凯美瑞不易启动和加速不良

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风之龙

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发表于 2012-11-9 07:15:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
一辆行驶里程约11000kM的丰田凯美瑞轿车。车主称:该车不易启动(启动机有力),但是故障前一天,车主驾驶车辆一切正常。询问车主是否刚加满油(加满油跑了多少路,大概还剩多少油),无异常;蓄电池跨接启动,无效果,排除启动机启动无力的可能性;有无加装精品,客户说没有。确认故障现象属实,启动机有力,但发动机不能启动,IT-II检查无故障码,拆下空气滤芯底座旁燃油管快速接头,启动时无燃油喷出,技师确定是燃油系统故障造成发动机不能启动。

    ①测量燃油泵4号线和5号线电压,约12V。确认是燃油泵的故障。

    ②拆检燃油泵,测量燃油泵电阻在正常0.2-3Ω之间,也未发现其他零件安装异常。技师想不明白,为什么没有油压,决定换一个燃油泵进行对比测试。

    ③换个燃油泵装车测试,车辆怠速正常,但是提速效果不好,发动机易熄火;用燃油系统免拆清洗的方法(原车汽油代替清洗剂),启动车辆一切正常;排除喷油器和油品质量的原因。

    ④分析故障点还在燃油泵这方面,又把原车燃油泵装配到位,重新测量燃油泵电压约12V,车辆启动正常,怠速运转正常,连续急加速时发动机熄火;测量怠速油压在300kPa左右摆动不稳。

    ⑤发现怠速油压不稳定,分析可能造成原因有燃油泵故障、管路堵塞、电源等。
    ⑥排除燃油泵的故障,检查底盘无燃油管路变形。
    ⑦测量发动机加速时燃油泵端子电压,发现电压不稳定,约12V的电源时有时无。
    ⑧检查燃油泵4号线到NA1连接器的9号线,线路改动过,加装了防盗器(问诊时客户说没加装过),短接继电器,故障排除。

    ⑨又询问客户说这车是买的二手车,一直都没使用过防盗器;经技师拆检确认,在特别隐蔽的地方找到了防盗器主机(GSM汽车防盗报警器)。车主和原车主通了个电话,确认之前的确加装过防盗器。

    故障总结:这个防盗器可以通过指定电话的相应按键控制车辆上锁、开锁、熄火、启动、报警等功能。
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发表于 2012-11-9 11:10:33 | 显示全部楼层
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发表于 2012-11-9 12:38:54 | 显示全部楼层
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发表于 2012-11-9 19:22:00 | 显示全部楼层
哈哈 凯美瑞油泵一般是没问题的 只有汉兰达有这方面的问题
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发表于 2012-11-9 21:19:06 | 显示全部楼层
  
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发表于 2012-11-9 21:45:28 | 显示全部楼层
遇到过锐志,GPS客户取消没有付费,但是硬件还在,也是因为控制器问题直接使继电器断开,启动不了,短接拆除就好啦
自学成才,驾校除名
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风云使者

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社区居民

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发表于 2014-3-16 19:56:38 来自手机 | 显示全部楼层
学习学习了
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