辽宁鞍山之旅-奥迪A4L 2.0T运动版升级GTM-TUNING程序

ecu动力升级

大众奥迪A4L 2.0T运动版，这款车是货真价实的运动车型，这款车备了几乎完美的动力标准。尤其在过车时瞬间加速，操控精准，驾驶者能充分体会到驾驶乐趣，从而生成一股迷恋速度的情愫，这种情愫就是激情。当然追求无极限，看这次的ECU作业。上图：



运动版A4L车身外观整体上变化不多，车身宽度也没有任何改变。“大嘴”中网是典型的奥迪家族式设计风格，运动版在前大灯使用上没有任何变化，透镜+日行照明使整个前大灯显得非常有神。A4L 2.0T运动版在车身侧面线条没有丝毫变化，修长的车身线条非常迷人，只不过前翼子板上的“S-LINE”标示让这款车的身份不一般。




内饰方面，黑色的内饰配合铝质饰条，驾驶的欲望难以阻挡。车内最能提高运动气氛的是阿尔卡塔纳材质的黑色座椅，椅背不仅可对驾驶者腰部提供充足的支撑，突出的肩部护围还可对肩部提供包裹，大面积高摩擦系数椅面增加了驾驶者的信心。3辐式多功能运动方向盘采用真皮包裹并带有手动换挡拨片，方向盘两侧的凹陷造型根据正确握姿而设计，提供了细腻而牢固的握感。


　
A4L 2.0T运动版搭载代号为EA888的2.0升直列四缸涡轮增压发动机，最大功率为155Kw(211Ps)/4300~6000rpm，峰值扭矩：350N.m/1500~4200rpm，比普通版数据有所提高，动力爆发更加充足。





这款车要通过拆电脑板来读取数据，因为采用了防调校处理，工程师将电脑板拆下来以后，用专业工具撬开电脑板盒子。接下来就是焊接跳线，连接上解密设备，准备读取原车数据。





GTM工程师将ECU里面的数据读取出来以后将数据压缩，编辑好车辆信息发往GTM国外技术部门等待调校，一个小时左右的时间，国外会将调校好的数据传输回来，我们会重新将优化后的数据写入ECU。然后将电脑板复原。连接上电源，插入钥匙自检车辆。




启动车辆，发动机运转一切正常。声音显得低沉有力。试车的时候起步的瞬间能感觉的出油门变的更加轻便，动力的衔接更加的完善，涡轮介入后的表现更加的完美，随着转速的飙升驾驶的感觉非常的线性，油门在急加速的瞬间响应度更加的迅捷，随叫随有的驾驶感很显著。试玩车以后，在车友家吃饭，弄了一箱啤酒。叫上车友的朋友，一起喝的不知道南北了。第二天踏上新的旅程。

小师傅

太嗨了。。。。。

独爱？

谁弄的？高人

陈静新

        

张平烽

太厉害了