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普桑电喷车加油不起

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发表于 2010-1-19 19:12:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
一辆05年的电喷普桑加油不起!油压,缸压,高压火都正常?跟换了分电器总成,火花塞,分缸线,问题没解决,三元催化被别的修理厂捅掉了!点火时间也正常,拔掉真空助力泵的管子,在发动机达到2500转的时候感觉管子不再吸气在喷气!请老师们指点!!!谢谢!!
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发表于 2010-1-19 19:27:59 | 显示全部楼层
你说的喷气是不是节气门口处有一股气体从进气管反流出来啊。?
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 楼主| 发表于 2010-1-19 19:32:26 | 显示全部楼层
恩!有什么高见?
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发表于 2010-1-19 19:41:43 | 显示全部楼层
检查配气正时了吗?读数据是不是进气压力过大,喷油脉快过高啊?
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 楼主| 发表于 2010-1-19 19:52:46 | 显示全部楼层
正时看过没错!我没有正确的数据资料
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发表于 2010-1-19 20:20:09 | 显示全部楼层
首先进气管向外反流气体这一现象是不正常的。造成进气反流的原因有;气门重叠角过大,也就是配气正时过晚。气门密封不严,比如某个进气门弹簧折断或者严重疲惫。你可以在热车的时候摸一下四个进气分管那个温度高,如果有个别缸过高那就证明这个缸气门或气门弹簧存在问题。我曾遇到过一辆宝来车就因为2缸进气管的温度比其他三缸温度高很多,最后拆解发现气门弹簧比别的缸短一些,这样就会造成进气门回位过慢。这样燃烧火焰就会反流,进气会受阻。也就没有充足的进气。
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 楼主| 发表于 2010-1-19 20:24:17 | 显示全部楼层
有道理!
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圣骑士

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汽修专家社区居民

发表于 2010-1-19 20:30:08 | 显示全部楼层
普桑,你把这么多的原件都换了,基本检查都OK,那就要重点考虑机械问题了。
没有最高,只有更高。。。我的联系方式:QQ543449653   
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 楼主| 发表于 2010-1-19 20:45:09 | 显示全部楼层
我打算明天把它的缸头拆下来看看
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发表于 2010-1-19 20:46:49 | 显示全部楼层
换我也会这么做
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